Reguleeritava väljundpingega lineaarse integreeritud stabilisaatori lülituse LM317 töötas välja esimeste monoliitsete kolmeklemmiliste stabilisaatorite autor R. Widlar ligi 50 aastat tagasi. Mikroskeem osutus nii edukaks, et seda toodetakse ilma muudatusteta.
LM317 sobib paremini kui kunagi varem lihtsate, reguleeritavate toiteallikate ja mitmesuguste väljundomadustega, nii reguleeritava väljundpinge kui ka eelseadistatud koormuspinge ja vooluga elektroonikaseadmete kujundamiseks. Kergenduseks
Autoakude laadija on asendamatu asi, mis peaks olema igal autohuvilisel, olenemata sellest, kui hea aku on, kuna see võib kõige ebamugavamal hetkel üles öelda. Paljude zar
Meelelahutuslikud katsed: väljatransistori mõned võimalused Raadio ajakiri, number 11, 1998. On teada, et bipolaarse transistori sisendtakistus sõltub kaskaadi koormustakistusest, takisti takistusest emitteri ahelas ja koefitsiendist
Selle seeria integreeritud stabilisaatoreid on mugav kasutada paljudes teistes rakendustes. Tahan teile näidata mõningaid selle mittestandardseid kasutusviise. Tulenevalt asjaolust, et nendel stabilisaatoritel on maapinna suhtes "hõljuvad" terminalipotentsiaalid
Iga LED-i kõige olulisem võimsusparameeter on vool. LED-i autoga ühendamisel saab takisti abil seadistada vajaliku voolu. Sel juhul arvutatakse takisti pardavõrgu maksimaalse pinge (14,5 V) alusel. Negatiivne
3411 Õhkvedrustuse olemasolu autos tagab amortisaatoritega võrreldes sujuvama ja lihtsama juhtimise, kuid õhkvedrustuse oma kätega paigaldamiseks peate teadma, kuidas autos amortisatsioonisüsteem töötab ja selle põhimõte
Väga sageli ei suuda konflikte osalejad ise lahendada. Sel juhul on vaja kolmanda osapoole abi, kes võtab kõigi konflikti osapoolte suhtes neutraalse, objektiivse positsiooni. Mõiste "kolmas osapool" on lai ja kollektiivne
On näidatud, et operatsioonivõimendi kasutamisel erinevates lülitusahelates sõltub astme võimendus ühel operatiivvõimendil (op-amp) ainult tagasiside sügavusest. Seetõttu ei kasutata konkreetse ahela võimenduse määramise valemeid
Rotor-kolbmootor ehk Wankeli mootor on mootor, mille peamiseks tööelemendiks on planetaarne ringliikumine. See on põhimõtteliselt erinevat tüüpi mootor, mis erineb sisepõlemismootorite perekonna kolbkolleegidest. Disainis