Diyot akım stabilizatörleri. Arabalardaki LED'ler için iki basit ama güvenilir akım dengeleyici devresi. Artan çalışma voltajı

Herhangi bir LED için en önemli güç parametresi akımdır. Bir LED'i araca bağlarken gerekli akım bir direnç kullanılarak ayarlanabilir. Bu durumda direnç, yerleşik ağın maksimum voltajına (14,5V) göre hesaplanır. Bu bağlantının olumsuz tarafı, aracın araç içi ağındaki voltaj maksimum değerin altında olduğunda LED'in tam parlaklıkta yanmamasıdır.

Daha doğru bir yol, LED'i bir akım dengeleyici (sürücü) aracılığıyla bağlamaktır. Akım sınırlayıcı dirençle karşılaştırıldığında, akım dengeleyici daha yüksek verime sahiptir ve LED'e aracın yerleşik ağında hem maksimum hem de azaltılmış voltajda gerekli akımı sağlayabilir. En güvenilir ve montajı en kolay olanı, özel entegre devrelere (IC'ler) dayalı stabilizatörlerdir.

LM317'de sabitleyici

Üç terminalli ayarlanabilir stabilizatör lm317, çok çeşitli cihazlarda kullanılan basit güç kaynaklarının tasarlanması için idealdir. Lm317'yi akım dengeleyici olarak bağlamak için en basit devre, yüksek güvenilirliğe ve küçük kablolamaya sahiptir. Bir araba için tipik bir lm317 akım sürücü devresi aşağıdaki şekilde gösterilmiştir ve yalnızca iki elektronik bileşen içerir: bir mikro devre ve bir direnç. Bu devreye ek olarak, çeşitli elektronik bileşenler kullanan sürücüler oluşturmak için daha birçok daha karmaşık devre çözümleri vardır. Lm317'deki en popüler iki devrenin ayrıntılı bir açıklamasını, çalışma prensibini, hesaplamalarını ve elemanlarının seçimini bulabilirsiniz.

LM317 temelinde oluşturulan lineer stabilizatörlerin ana avantajları, montaj kolaylığı ve kablolamada kullanılan bileşenlerin düşük maliyetidir. IC'nin perakende fiyatı 1 dolardan fazla değildir ve bitmiş sürücü devresi ayar gerektirmez. Hesaplanan verilere uygun olduğundan emin olmak için çıkış akımını bir multimetre ile ölçmek yeterlidir.

LM317 MM'nin dezavantajları arasında, çıkış gücü 1 W'tan fazla olan kasanın kuvvetli ısınması ve bunun sonucunda ısının uzaklaştırılması ihtiyacı yer alır. Bu amaçla TO-220 tipi mahfazanın radyatöre cıvatalı bağlantı için bir deliği vardır. Ayrıca, yukarıdaki devrenin bir dezavantajı, yükteki LED sayısına bir sınır koyan, 1,5 A'dan fazla olmayan maksimum çıkış akımı olarak düşünülebilir. Bununla birlikte, birkaç akım stabilizatörünü paralel bağlayarak veya daha yüksek yük akımları için tasarlanmış lm317 yerine lm338 veya lm350 mikro devresini kullanarak bu önlenebilir.

PT4115'te stabilizatör

PT4115, PowTech tarafından özellikle otomobillerde de kullanılabilen yüksek güçlü LED sürücüleri oluşturmak için geliştirilen birleşik bir çiptir. Tipik bir PT4115 bağlantı devresi ve çıkış akımını hesaplama formülü aşağıdaki şekilde gösterilmektedir.

Girişte bir kapasitör bulunmasının önemini vurgulamakta fayda var; bu kondansatör olmadan PT4115 MI ilk açıldığında arızalanacaktır.

Bunun neden olduğunu anlayabilir, ayrıca devrenin geri kalan elemanlarının daha ayrıntılı bir hesaplamasını ve seçimini öğrenebilirsiniz. Mikro devre, çok yönlülüğü ve kablo demetindeki minimal parça seti nedeniyle ün kazandı. 1 ila 10 W gücünde bir LED'i yakmak için otomobil tutkununun yalnızca direnci hesaplaması ve standart listeden endüktansı seçmesi gerekir.

PT4115, yeteneklerini büyük ölçüde artıran bir DIM girişine sahiptir. En basit versiyonda, LED'i yalnızca belirli bir parlaklıkta yakmanız gerektiğinde kullanılmaz. Ancak LED'in parlaklığını ayarlamak gerekiyorsa, DIM girişine ya frekans dönüştürücünün çıkışından gelen sinyal ya da potansiyometrenin çıkışından gelen voltaj verilir. Bir MOSFET kullanarak DIM pininde belirli bir potansiyeli ayarlama seçenekleri vardır. Bu durumda, güç uygulandığında LED tam parlaklıkta yanar ve MOSFET başlatıldığında LED'in parlaklığı yarı yarıya azalır.

PT4115'i temel alan otomobiller için LED sürücüsünün dezavantajları arasında, çok düşük direnci nedeniyle akım ayar direnci Rs'yi seçmenin zorluğu yer alır. LED'in hizmet ömrü doğrudan derecelendirmenin doğruluğuna bağlıdır.

Tartışılan her iki mikro devre de, bir arabadaki LED'ler için sürücüleri kendi elleriyle oluşturmada mükemmel olduklarını kanıtladı. LM317, güvenilirliği şüphe götürmez olan, uzun süredir bilinen, kanıtlanmış bir doğrusal stabilizatördür. Buna dayalı bir sürücü, bir arabada iç ve gösterge paneli aydınlatmasını, dönüşleri ve diğer LED ayarlama unsurlarını düzenlemek için uygundur.

PT4115, çıkışında güçlü bir MOSFET transistöre, yüksek verimliliğe ve karartma özelliğine sahip daha yeni bir entegre stabilizatördür.

Ayrıca okuyun

LED'ler voltaj dalgalanmalarından hoşlanmazlar, bu bir gerçek. LED'lerin lambalardan veya diğer lineer cihazlardan farklı davranması nedeniyle bundan hoşlanmıyorlar. Akımları voltajla doğrusal olmayan bir şekilde değişir; bu nedenle, örneğin voltajı iki katına çıkarmak LED'lerden geçen akımı iki katına çıkarmaz. Bu nedenle aşırı ısınırlar, çabuk bozulurlar ve arızalanırlar.

Arabalarda kullanılan diyotların çoğu, 12 voltluk bir voltaj için tasarlanmış yerleşik bir dirence sahiptir. Ancak arabanın yerleşik ağının voltajı asla 12 volt değildir (bataryanın boş olması dışında), ayrıca istediğimiz kadar kararlı da değildir. Bir arabada ucuz Çin diyot cihazlarını ilk önce sabitlemeden kullanırsanız, hızla yanıp sönmeye başlayacak ve ardından tamamen parlamayı bırakacaklar.

Böylece aynı sorunla karşılaştım - bir zamanlar onları stabilize edemeyecek kadar tembel olduğum için boyutlardaki LED'ler yanıp sönmeye başladı.

12 volt cihazlar için birçok hazır stabilizatör devresi bulunmaktadır. Çoğu zaman raflarda KR142EN8B mikro devresini veya benzerlerini bulabilirsiniz. Bu mikro devre 1,5A'ya kadar akım için tasarlanmıştır, ancak daha büyük etki için giriş ve çıkış kapasitörleri kullanılarak açılması gerekir.

Standart devre 0,33 ve 0,033 μF kapasitörlerin kullanımını içerir (bellek hizmet veriyorsa). Ancak kişisel olarak 4 kapasitör kullanarak açmaya karar verdim: girişte 470 µF ve 0,47 µF ve buna göre çıkışta 10 kat daha az kapasitans. Hatırlamıyorum ama forumlarda bir yerlerde böyle bir eklemeyle karşılaştım ve uygulamaya karar verdim.

Tüm bunların arabaya kolayca uygulanabilmesi için tüm elemanları doğrudan çip üzerine lehimlemeye karar verdim.

Elementli mikro devre

Elementli mikro devre

Kapasitörlere ek olarak, mikro devreye sırasıyla giriş ve çıkış olmak üzere iki kablo lehimlenmiştir. Kütle mikro devre montajından gelecektir. Mikro devrenin orta ayağı sadece kapasitörlerin bacakları için kullanılır. Devre gövdesine entegre olduğu için kabloyu çıkarmadım.
Tüm yapının sağlamlığını sağlamak için hepsini tutkalla doldurmaya ve ardından ısıyla büzüşmeye karar verdim.

Mikro devreler

Talaş ve ısıyla büzüşme

Hazır stabilizatörler

Bir arabada, bunu kendinden kılavuzlu bir vidayla gövdeye takabilirsiniz.

Ekli stabilizatör

Gönderi süper-mega-teknolojik bir şeymiş gibi davranmıyor, ancak onu kimin yararlı bulacağını asla bilemezsiniz :)

Bağlantı şeması

KR142EN8B yerine L7812CV kullanabilirsiniz, bağlantı devresi benzerdir. Standart diyagrama bakıp benimkiyle karşılaştırırsanız şu sorular ortaya çıkıyor: "Neden tam olarak böyle kaplar?"

Açıklamama izin ver: Standart anahtarlama devresi yalnızca voltaj stabilizasyonu anlamına gelir, ancak hiçbir şekilde (kısa süreli) voltaj düşmelerine karşı koruma sağlamaz, bu nedenle bu tür düşmeleri düzeltmek için devreye yeterince büyük kapasiteye sahip elektrolitler dahil edilmiştir.

Teorik olarak, elbette, arabadaki akü voltaj düşüşlerine karşı bir filtre görevi görmelidir, ancak bazen pilin yakalamak için zamanı olmadığı için düşmeler meydana gelir. Örneğin, bujiye bir kıvılcım beslendiğinde, bobinden önemli bir akım geçer ve bu, yerleşik ağdaki voltajı mükemmel şekilde boşaltır.

Günümüzde LED lambaları olmayan bir arabanın ayarlanmasını hayal etmek zor. Ancak bazen yanmaları nedeniyle kurulumları karmaşıklaşır. Bu durumu önlemek için LED'ler için bir akım dengeleyiciyi ağa kendi ellerinizle bağlayabilirsiniz. Makale, bunu yapmak için kullanılabilecek mikro devrelerin örneklerini sunmaktadır.

[Saklamak]

Stabilizatör devreleri ve akım regülatörleri

Herkes LED ampullerin on iki volt güce ihtiyaç duyduğunu bilir. Bir araç ağında bu değer 15 V'a kadar çıkabilmektedir. LED elemanları çok hassastır, bu tür dalgalanmalar üzerlerine olumsuz yansır. LED lambalar yanabilir veya kalitesiz ışık üretebilir (flaş, parlaklık kaybı vb.).

LED'lerin daha uzun ömürlü olması için aracın elektrik ağına sürücüler (dirençler) dahil edilmiştir. Ağda istikrarsızlık olduğunda sabit değeri koruyan cihazlar kurulur. Kendi elinizle voltaj dengeleyici yapmak için kullanabileceğiniz birkaç basit mikro devre vardır. Zincire dahil olan tüm bileşenler özel mağazalardan satın alınabilir. Temel elektrik mühendisliği bilgisine sahip olmak, cihaz yapmak zor olmayacaktır.

Krenka'da

Kendi elinizle basit bir 12 volt voltaj dengeleyici oluşturmak için, 12 V tüketimli bir mikro devreye ihtiyacınız olacak. Bu durumda, ayarlanabilir 12 V voltaj dengeleyici LM317 uygundur. Giriş parametresinin 40 V'a kadar olduğu bir elektrik şebekesinde çalışabilir. Cihazın stabil çalışabilmesi için soğutmanın sağlanması gerekmektedir.

LM317'deki akım regülatörünün çalışması için 8 mA'ya kadar küçük bir akım gerekir ve bu değer, LM317 kümesinden büyük akım aktığında veya giriş değeri değiştiğinde bile genellikle aynı kalır. Bu, R3 bileşeni kullanılarak uygulanır.

R2 öğesini kullanabilirsiniz ancak sınırlar küçük olacaktır. LM317'nin direnci sabit kalırsa cihazdan geçen akım da stabil olacaktır (videonun yazarı - Garajda Oluşturuldu).

LM317 kümesinin giriş değeri 8 mA'ya kadar ve daha yüksek olabilir. Bu mikro devreyi kullanarak DRL'ler için bir akım dengeleyici oluşturabilirsiniz. Bu cihaz, şarj sırasında yerleşik ağda bir yük veya bir elektrik kaynağı görevi görebilir. Basit bir voltaj regülatörü LM317 yapmak zor değildir.

İki transistörde

Günümüzde, iki transistör kullanılarak geliştirilen 12 V'luk bir arabanın yerleşik ağı için dengeleme cihazları popülerdir. Bu mikro devre DRL'ler için voltaj dengeleyici olarak kullanılır.

Direnç R2, akım dağıtan bir elemandır. Ağdaki akım arttıkça voltaj da artar. 0,5 ile 0,6 V arasında bir değere ulaşırsa VT1 elemanı açılır. VT1 bileşeninin açılması, VT2 öğesini kapatır. Bunun sonucunda VT2'den geçen akım azalmaya başlar. VT2 ile birlikte Mosfet alan etkili transistör kullanabilirsiniz.

Değerler 8 ila 15 V aralığında olduğunda ve transistörün arızalanabileceği kadar büyük olduğunda VD1 elemanı devreye dahil edilir. Güçlü bir transistörle, yerleşik ağdaki yaklaşık 20 V'luk okumalar kabul edilebilir.Kapıdaki okumalar 2 V ise Mosfet transistörünün açılacağını unutmayın.

Pil veya başka görevler için şarj cihazı olarak evrensel bir redresör kullanıyorsanız, R1 direncini ve transistörü kullanmak yeterlidir.

İşlemsel bir amplifikatörde (op-amp)

Genişletilmiş bir aralıkta çalışacak bir cihaz oluşturmak gerekiyorsa, bir op-amp'e dayalı LED'ler için voltaj dengeleyici monte edilir. Söz konusu durumda düzeltilmiş akımı ayarlayacak eleman R7'dir. DA2.2 işlemsel amplifikatörü kullanarak akım ayar bileşenindeki voltaj seviyesini artırabilirsiniz. DA 2.1 bileşeninin görevi referans voltajını kontrol etmektir.

Devreyi oluştururken, 3A için tasarlandığını dikkate almalısınız, bu nedenle XP2 konektörüne sağlanması gereken daha fazla akım gerekir. Ayrıca bu cihazın tüm bileşenlerinin işlevselliği sağlanmalıdır.

Bir araba için yapılan dengeleme cihazının, rolü REF198 tarafından gerçekleştirilen bir jeneratöre sahip olması gerekir. Cihazı doğru şekilde yapılandırmak için, direnç R1'in kaydırıcısı üst konuma ayarlanmalı ve rektifiye akım 3A'nın gerekli değerini ayarlamak için direnç R3 kullanılmalıdır. Olası uyarılmaları bastırmak için R,2 R4 ve C2 elemanları kullanılır.

Darbe dengeleyici çipte

Bir araba için doğrultucunun ağda yüksek verimlilik sağlaması gerekiyorsa, anahtarlama voltajı dengeleyicisi oluşturan anahtarlama bileşenlerinin kullanılması tavsiye edilir. MAX771 devresi popülerdir.

Anahtarlama akımı dengeleyici, 15 W'lık bir çıkış gücü ile karakterize edilir. R1 ve R2 elemanları devrenin çıkışını böler. Bölünmüş gerilim referans gerilimini aşarsa redresör çıkış değerini otomatik olarak azaltır. Aksi takdirde cihaz çıkış parametresini artıracaktır.

Seviye 16 V'yi aşıyorsa bu cihazın montajı tavsiye edilir. R3 bileşenleri akımlıdır. Bu direnç üzerindeki yüksek yük düşüşünü ortadan kaldırmak için devreye bir op-amp dahil edilmelidir.

Çözüm

Çeşitli bileşenler üzerindeki voltaj stabilizatörlerini inceledik. Bu şemalar daha karmaşık hale getirilerek performansı artırılabilir ve diğer göstergeler iyileştirilebilir. Her zaman kendi ellerinizle geliştirebileceğiniz hazır mikro devreleri kullanarak belirli görevleri yerine getirmek üzere tasarlanmış cihazlar oluşturabilirsiniz.

LED aydınlatma giderek hayatımıza giriyor. Kaprisli ampuller arızalanır ve güzellik hemen kaybolur. Ve bunların hepsi LED'lerin yalnızca şebekeye takılarak çalışamaması nedeniyledir. Stabilizatörler (sürücüler) aracılığıyla bağlanmaları gerekir. İkincisi voltaj düşüşlerini, bileşen arızasını, aşırı ısınmayı vb. Önler. Bu makale ve basit bir devrenin kendi ellerinizle nasıl monte edileceğini tartışacaktır.

Sabitleyici seçimi

Aracın yerleşik ağında çalışma gücü yaklaşık 13 V iken çoğu LED 12 V için uygundur. Bu nedenle genellikle çıkışı 12 V olan bir voltaj dengeleyici monte ederler. Böylece normal koşullar sağlanır. aydınlatma ekipmanlarının acil durumlar ve erken arıza olmadan çalıştırılması için.

Bu aşamada amatörler bir seçim sorunuyla karşı karşıyadır: birçok tasarım yayınlanmıştır, ancak hepsi iyi çalışmamaktadır. En sevdiğiniz araca layık olanı seçmeniz ve ayrıca:

  • aslında işe yarayacak;
  • aydınlatma ekipmanlarının emniyet ve emniyetini sağlayacaktır.

En basit DIY voltaj dengeleyici

Hazır bir cihaz satın alma arzunuz yoksa, basit bir dengeleyicinin nasıl yapıldığını kendiniz öğrenmeye değer. Bir arabada nabız dengeleyiciyi kendi ellerinizle yapmak zordur. Bu nedenle amatör devrelerin seçimine ve doğrusal voltaj stabilizatörlerinin tasarımlarına daha yakından bakmaya değer. Dengeleyicinin en basit ve en yaygın versiyonu hazır bir mikro devre ve bir dirençten (direnç) oluşur.

LED'ler için kendi ellerinizle bir akım dengeleyici yapmanın en kolay yolu bir mikro devredir. Parçaların montajı (aşağıdaki şekle bakınız) delikli bir panel veya evrensel bir baskılı devre kartı üzerinde gerçekleştirilir.

1,5 ila 12 V voltaj regülatörlü 5 amperlik güç kaynağının şeması.

Böyle bir cihazı kendiniz monte etmek için aşağıdaki parçalara ihtiyacınız olacak:

  • plato boyutu 35*20 mm ;
  • çip LD1084;
  • RS407 diyot köprüsü veya ters akım için herhangi bir küçük diyot;
  • bir transistör ve iki dirençten oluşan bir güç kaynağı. Uzun veya kısa far açıldığında halkaları kapatmak için tasarlanmıştır.

Bu durumda LED'ler (3 adet) akımı eşitleyen bir akım sınırlayıcı dirençle seri olarak bağlanır. Bu set de bir sonraki benzer LED setine paralel olarak bağlanır.

Arabalardaki L7812 çipindeki LED'ler için dengeleyici

LED'ler için akım dengeleyici, 3 pinli bir DC voltaj regülatörü (L7812 serisi) temelinde monte edilebilir. Monte edilen cihaz, bir arabadaki hem LED şeritlere hem de ayrı ampullere güç sağlamak için mükemmeldir.

Böyle bir devreyi monte etmek için gerekli bileşenler:

  • çip L7812;
  • kapasitör 330 uF 16 V;
  • kapasitör 100 uF 16 V;
  • 1 amper doğrultucu diyot (örneğin 1N4001 veya benzer bir Schottky diyot);
  • teller;
  • ısıyla büzüşme 3 mm.

Aslında birçok seçenek olabilir.

LM2940CT-12.0'a dayalı bağlantı şeması

Stabilizatörün gövdesi ahşap dışında hemen hemen her malzemeden yapılabilir. Ondan fazla LED kullanıldığında dengeleyiciye bir alüminyum radyatör takılması önerilir.

Belki birisi bunu denemiştir ve LED'leri doğrudan bağlayarak gereksiz sıkıntı yaşamadan kolayca yapabileceğinizi söyleyecektir. Ancak bu durumda ikincisi çoğu zaman elverişsiz koşullarda olacak ve bu nedenle uzun sürmeyecek veya tamamen yanacaktır. Ancak pahalı arabaların ayarlanması oldukça büyük bir miktarla sonuçlanır.

Açıklanan şemalara gelince, bunların ana avantajı basitliktir. Üretim herhangi bir özel beceri veya yetenek gerektirmez. Ancak devre çok karmaşıksa, onu kendi ellerinizle monte etmek mantıksız hale gelir.

Çözüm

LED'leri bağlamak için ideal seçenek üzerindendir. Cihaz ağ dalgalanmalarını dengeliyor, kullanımıyla birlikte akım dalgalanmaları artık sorun olmaktan çıkıyor. Bu durumda güç kaynağı gereksinimlerine uymak gerekir. Bu, dengeleyicinizi ağa göre ayarlamanıza olanak tanır.

Cihaz, tercihen uzun yıllar boyunca maksimum güvenilirlik, stabilite ve stabilite sağlamalıdır. Monte edilen cihazların maliyeti, gerekli tüm parçaların nereden satın alınacağına bağlıdır.

Videoda - LED'ler için.

Bir LED'in parlaklığının büyük ölçüde içinden geçen akıma bağlı olduğu bilinmektedir. Aynı zamanda LED akımı besleme voltajına çok bağlıdır. Bu, hafif güç dengesizliğinde bile gözle görülür parlaklık dalgalanmalarına neden olur.

Ancak dalgalanma korkutucu değil, daha da kötüsü, besleme voltajındaki en ufak bir artışın, LED'ler aracılığıyla akımda o kadar güçlü bir artışa yol açabilmesi ve LED'lerin yanmasına neden olabilmesidir.

Bunu önlemek için, LED'ler (özellikle güçlü olanlar) genellikle özel devreler - esasen akım dengeleyicileri olan sürücüler - aracılığıyla çalıştırılır. Bu makale, LED'ler için basit akım stabilizatörlerinin devrelerini (transistörlerde veya ortak mikro devrelerde) tartışacaktır.

Ayrıca çok benzer LED'ler de vardır - SMD 5730 (adında 1 olmadan). Yalnızca 0,5 W güce ve maksimum 0,18 A akıma sahiptirler. Bu yüzden kafanız karışmasın.

LED'ler seri bağlandığında toplam voltaj her bir LED'in voltajının toplamına eşit olacağından devrenin minimum besleme voltajı şu şekilde olmalıdır: Upit = 2,5 + 12 + (3,3 x 10) = 47,5 Volt .

Basit Regülatör Tasarım programını (indirme) kullanarak direncin direncini ve gücünü diğer akım değerleri için hesaplayabilirsiniz.

Açıkçası, stabilizatörün çıkış voltajı ne kadar yüksek olursa, akım ayar direncinde o kadar fazla ısı üretilecek ve dolayısıyla verim o kadar kötü olacaktır. Bu nedenle bizim amaçlarımız açısından LM7805, LM7812'den daha iyidir.

LM317

LM317'yi temel alan LED'ler için doğrusal akım dengeleyici daha az etkili değildir. Tipik bağlantı şeması:

Güçlü bir lamba monte etmenizi sağlayan LED'ler için en basit LM317 bağlantı devresi, kapasitif filtreli bir doğrultucu, bir akım dengeleyici ve 93 LED'den oluşur SMD5630. Burada MXL8-PW35-0000 (3500K, 31 Lm, 100 mA, 3,1 V, 400 mW, 5,3x3 mm) kullanılmıştır.

Bu kadar büyük bir LED çelengi gerekli değilse, LED'lere güç sağlamak için (aşırı voltajı bastırmak için) LM317 sürücüsüne bir balast direnci veya kapasitör eklemeniz gerekecektir. Bunu nasıl yapacağımızı ayrıntılı olarak tartıştık.

LED'ler için böyle bir akım sürücü devresinin dezavantajı, ağdaki voltaj 235 voltun üzerine çıktığında, LM317'nin tasarım çalışma modunun dışında kalması ve ~208 volt ve altına düştüğünde mikro devrenin stabilize olmayı tamamen durdurmasıdır. ve dalgalanma derinliği tamamen konteyner C1'e bağlı olacaktır.

Bu nedenle voltajın az çok stabil olduğu yerlerde böyle bir lamba kullanılmalıdır. Ve bu kapasitörün kapasitesinden tasarruf etmemelisiniz. Diyot köprüsü hazır olarak alınabilir (örneğin minyatür bir MB6S) veya uygun diyotlardan monte edilebilir (U düzeni en az 400 V, ileri akım >= 100 mA). Yukarıda bahsedilenler mükemmel 1N4007.

Gördüğünüz gibi devre basit ve pahalı bileşenler içermiyor. İşte mevcut fiyatlar (ve muhtemelen düşmeye devam edecekler):

İsim özellikler fiyat
SMD5630 LED, 3,3V, 0,15A, 0,5W 240 ovmak. / 1000 adet.
LM317 1,25-37V, >1,5A 112 ovmak. / 10 adet.
MB6S 600V, 0,5A 67 ovmak. / 20 adet.
120μF, 400V 18x30mm 560 ovmak. / 10 adet.

Böylece toplam 1000 ruble harcayarak bir düzine 30 watt'lık (!!!) titremeyen (!!!) ampul toplayabilirsiniz. Ve LED'ler tam güçte çalışmadığından ve tek elektrolit aşırı ısınmadığından, bu lambalar neredeyse sonsuza kadar dayanacaktır.

Bir sonuç yerine

Makalede sunulan devrelerin dezavantajları arasında kontrol elemanlarındaki güç israfından dolayı düşük verim bulunmaktadır. Ancak bu, tüm doğrusal akım stabilizatörlerinin tipik bir örneğidir.

Otonom akım kaynakları (lambalar, el fenerleri vb.) ile çalışan cihazlar için düşük verimlilik kabul edilemez. Kullanılarak verimlilikte önemli bir artış (%90 veya daha fazla) sağlanabilir.


hata: