DIY машины зай цэнэглэгч. Энгийн автомат цэнэглэгч Энгийн цэнэглэгчийг хэрхэн хийх вэ

Тээврийн хэрэгслийн самбар дээрх сүлжээ нь цахилгаан станц эхлэх хүртэл зайгаар тэжээгддэг. Гэхдээ энэ нь өөрөө цахилгаан эрчим хүч үүсгэдэггүй. Батерей нь ердөө л цахилгаан эрчим хүчний сав бөгөөд үүнийг дотор нь хадгалж, шаардлагатай бол хэрэглэгчдэд өгдөг. Дараа нь зарцуулсан энерги нь түүнийг үйлдвэрлэдэг генераторын үйл ажиллагааны улмаас сэргээгддэг.

Гэхдээ генератороос зайгаа байнга цэнэглэх нь зарцуулсан энергийг бүрэн сэргээх боломжгүй юм. Энэ нь генератор гэхээсээ илүү гадны эх үүсвэрээс үе үе цэнэглэхийг шаарддаг.

Цэнэглэгчийн дизайн ба ажиллах зарчим

Цэнэглэгчийг үйлдвэрлэхэд ашигладаг. Эдгээр төхөөрөмжүүд нь 220 В сүлжээнээс ажилладаг Үнэн хэрэгтээ цэнэглэгч нь ердийн цахилгаан эрчим хүчний хувиргагч юм.

Энэ нь 220 В-ийн сүлжээний ээлжит гүйдлийг авч, түүнийг бууруулж, 14 В хүртэлх хүчдэлтэй шууд гүйдэл болгон хувиргадаг, өөрөөр хэлбэл батерей өөрөө үйлдвэрлэдэг хүчдэлд шилжүүлдэг.

Өнөө үед маш олон төрлийн цэнэглэгч үйлдвэрлэгдэж байна - энгийн, энгийнээс эхлээд олон тооны нэмэлт функц бүхий төхөөрөмж хүртэл.

Цэнэглэгч нь мөн зарагддаг бөгөөд энэ нь машинд суурилуулсан батерейг цэнэглэхээс гадна цахилгаан станцыг эхлүүлэх боломжтой юм. Ийм төхөөрөмжийг цэнэглэх, эхлүүлэх төхөөрөмж гэж нэрлэдэг.

Мөн төхөөрөмжийг өөрөө 220 В-ын сүлжээнд холбохгүйгээр зайгаа цэнэглэх, хөдөлгүүрийг асаах боломжтой автомат цэнэглэх, асаах төхөөрөмжүүд байдаг.Ийм төхөөрөмж дотор цахилгаан энергийг хувиргадаг төхөөрөмжөөс гадна ийм төхөөрөмж байдаг. төхөөрөмж бие даасан боловч төхөөрөмжийн батерей нь мөн цахилгаан гаргасны дараа цэнэглэх шаардлагатай байдаг.

Видео: Энгийн цэнэглэгчийг хэрхэн яаж хийх вэ

Ердийн цэнэглэгчийн хувьд тэдгээрийн хамгийн энгийн нь хэдхэн элементээс бүрддэг. Ийм төхөөрөмжийн гол элемент нь доош буулгах трансформатор юм. Энэ нь 220 В-оос 13.8 В хүртэл хүчдэлийг бууруулдаг бөгөөд энэ нь зайг цэнэглэхэд хамгийн оновчтой байдаг. Гэсэн хэдий ч трансформатор нь зөвхөн хүчдэлийг бууруулдаг боловч хувьсах гүйдэлээс тогтмол гүйдэл болгон хувиргах нь төхөөрөмжийн өөр нэг элемент болох диодын гүүрээр хийгддэг бөгөөд энэ нь гүйдлийг засч, эерэг ба сөрөг туйл болгон хуваадаг.

Диодын гүүрний ард амметрийг ихэвчлэн хэлхээнд оруулдаг бөгөөд энэ нь одоогийн хүчийг харуулдаг. Хамгийн энгийн төхөөрөмж нь залгах амметрийг ашигладаг. Илүү үнэтэй төхөөрөмжүүдэд энэ нь дижитал байж болно, амметрээс гадна вольтметрийг суурилуулж болно. Зарим цэнэглэгч нь хүчдэлийг сонгох чадвартай, жишээлбэл, 12 вольтын ба 6 вольтын батерейг хоёуланг нь цэнэглэх боломжтой.

Диодын гүүрнээс "эерэг" ба "сөрөг" терминал бүхий утаснууд гарч ирдэг бөгөөд энэ нь төхөөрөмжийг зайтай холбодог.

Энэ бүхэн нь орон сууцанд хаалттай бөгөөд үүнээс сүлжээнд холбогдох залгууртай утас, терминал бүхий утаснууд ирдэг. Бүхэл бүтэн хэлхээг болзошгүй эвдрэлээс хамгаалахын тулд гал хамгаалагчийг оруулсан болно.

Ерөнхийдөө энэ бол энгийн цэнэглэгчийн бүхэл бүтэн хэлхээ юм. Зайг цэнэглэх нь харьцангуй энгийн. Төхөөрөмжийн терминалууд нь цэнэггүй болсон зайтай холбогдсон боловч туйлуудыг холихгүй байх нь чухал юм. Дараа нь төхөөрөмж сүлжээнд холбогдсон байна.

Цэнэглэх хамгийн эхэнд төхөөрөмж нь 6-8 ампер гүйдэлтэй хүчдэлийг хангах боловч цэнэглэх тусам гүйдэл буурах болно. Энэ бүхэн амметр дээр харагдах болно. Хэрэв зай бүрэн цэнэглэгдсэн бол амметрийн зүү тэг болж буурна. Энэ бол зайг цэнэглэх бүх үйл явц юм.

Цэнэглэгчийн хэлхээний энгийн байдал нь үүнийг өөрөө үйлдвэрлэх боломжтой болгодог.

Өөрийнхөө гараар машины цэнэглэгч хийх

Одоо та өөрөө хийж болох хамгийн энгийн цэнэглэгчийг харцгаая. Эхнийх нь тайлбарласантай тун төстэй төхөөрөмж байх болно.

Диаграммд харуулав:
S1 - цахилгаан унтраалга (шилждэг унтраалга);
FU1 - 1А гал хамгаалагч;
T1 - трансформатор TN44;
D1-D4 - диод D242;
C1 - конденсатор 4000 мкФ, 25 В;
A - 10А амперметр.

Тиймээс, гар хийцийн цэнэглэгч хийхийн тулд TS-180-2 доош буулгах трансформатор хэрэгтэй болно. Ийм трансформаторыг хуучин хоолойн зурагтуудад ашигладаг байсан. Үүний онцлог нь үндсэн болон хоёрдогч хоёр ороомогтой байх явдал юм. Түүнээс гадна хоёрдогч гаралтын ороомог бүр нь 6.4 В ба 4.7 А байна. Тиймээс энэ трансформаторын хүчин чадалтай батарейг цэнэглэхэд шаардагдах 12.8 В-д хүрэхийн тулд та эдгээр ороомгийг цувралаар холбох хэрэгтэй. Үүний тулд 2.5 мм-ээс багагүй хөндлөн огтлолтой богино утсыг ашигладаг. кв. Холбогч нь зөвхөн хоёрдогч ороомог төдийгүй үндсэн ороомогуудыг холбодог.

Видео: Хамгийн энгийн зай цэнэглэгч

Дараа нь танд диодын гүүр хэрэгтэй болно. Үүнийг бий болгохын тулд дор хаяж 10 А гүйдэлд зориулагдсан 4 диодыг авдаг. Эдгээр диодуудыг текстолит хавтан дээр бэхлэх боломжтой бөгөөд дараа нь тэдгээрийг зөв холбож болно. Утаснууд нь гаралтын диодуудад холбогдсон бөгөөд төхөөрөмж нь батерейтай холбогдоно. Энэ үед төхөөрөмжийг угсарч дууссан гэж үзэж болно.

Одоо цэнэглэх процессын зөв байдлын талаар. Төхөөрөмжийг батерейнд холбохдоо туйлшралыг эргүүлж болохгүй, эс тэгвээс та зай болон төхөөрөмжийг хоёуланг нь гэмтээж болно.

Батерейг холбохдоо төхөөрөмжийг бүрэн хүчдэлгүй болгосон байх ёстой. Та үүнийг батерейнд холбосны дараа л асааж болно. Мөн сүлжээнээс салгасны дараа зайнаас салгах хэрэгтэй.

Хэт цэнэггүй батарейг хүчдэл, гүйдлийг багасгах хэрэгсэлгүйгээр төхөөрөмжид холбох боломжгүй, эс тэгвээс төхөөрөмж нь батерейг өндөр гүйдэлээр хангаж, зайг гэмтээж болно. Зайны урд талын гаралтын терминалуудтай холбогдсон энгийн 12 вольтын чийдэн нь бууруулагчийн үүрэг гүйцэтгэдэг. Төхөөрөмж ажиллаж байх үед чийдэн асч, улмаар хүчдэл ба гүйдлийг хэсэгчлэн шингээнэ. Цаг хугацаа өнгөрөхөд зайг хэсэгчлэн цэнэглэсний дараа чийдэнг хэлхээнээс салгаж болно.

Цэнэглэх үед та батерейны цэнэгийн төлөвийг үе үе шалгаж байх шаардлагатай бөгөөд үүнд мультиметр, вольтметр эсвэл ачааллын залгуур ашиглаж болно.

Бүрэн цэнэглэгдсэн батерей нь хүчдэлийг шалгахдаа дор хаяж 12.8 В-ыг харуулах ёстой бөгөөд хэрэв утга нь бага байвал энэ үзүүлэлтийг хүссэн түвшинд хүргэхийн тулд нэмэлт цэнэглэх шаардлагатай болно.

Видео: DIY машины зай цэнэглэгч

Энэ хэлхээ нь хамгаалалтын орон сууцгүй тул та төхөөрөмжийг ажиллуулах явцад хараа хяналтгүй орхиж болохгүй.

Энэ төхөөрөмж нь хамгийн оновчтой 13.8 В гаралтыг хангаж чадахгүй байсан ч батерейг цэнэглэхэд нэн тохиромжтой боловч хоёр жил орчим ашигласны дараа та бүх оновчтой параметрүүдийг хангадаг үйлдвэрийн төхөөрөмжөөр цэнэглэх шаардлагатай болно. зайг цэнэглэхэд зориулагдсан.

Трансформаторгүй цэнэглэгч

Сонирхолтой загвар бол трансформаторгүй гар хийцийн төхөөрөмжийн хэлхээ юм. Энэ төхөөрөмж дэх түүний үүрэг нь 250 В-ийн хүчдэлд зориулагдсан конденсаторуудын багц юм. Ийм конденсаторууд дор хаяж 4 байх ёстой Конденсаторууд нь өөрөө зэрэгцээ холбогдсон байна.

Төхөөрөмжийг сүлжээнээс салгасны дараа үлдэгдэл хүчдэлийг дарах зориулалттай конденсаторын багцтай зэрэгцээ резистор холбогдсон байна.

Дараа нь та хамгийн багадаа 6 А-ийн зөвшөөрөгдөх гүйдэлтэй ажиллах диодын гүүр хэрэгтэй болно. Энэ нь конденсаторын багцын дараа хэлхээнд холбогдсон байна. Дараа нь төхөөрөмжийг зайтай холбох утаснууд түүнд холбогдсон байна.

Автомашины эзэмшигч бүр зай цэнэглэгч хэрэгтэй, гэхдээ энэ нь маш их зардалтай байдаг бөгөөд автомашины үйлчилгээний төвд урьдчилан сэргийлэх тогтмол аялал хийх боломжгүй юм. Үйлчилгээний станцын батерейны үйлчилгээ нь цаг хугацаа, мөнгө шаарддаг. Нэмж дурдахад батерей нь цэнэггүй болсон тул та үйлчилгээний газар руу явах шаардлагатай хэвээр байна. Гагнуурын төмрийг хэрхэн ашиглахыг мэддэг хүн бүр өөрийн гараар машины батерейны цэнэглэгчийг угсарч болно.

Батерейны тухай бага зэрэг онол

Аливаа батерей нь цахилгаан эрчим хүчийг хадгалах төхөөрөмж юм. Түүнд хүчдэл өгөхөд зайны доторхи химийн өөрчлөлтөөс болж энерги хуримтлагддаг. Хэрэглэгч холбогдсон үед эсрэг үйл явц явагдана: урвуу химийн өөрчлөлт нь төхөөрөмжийн терминалууд дээр хүчдэл үүсгэж, гүйдэл нь ачааллын дундуур урсдаг. Тиймээс, батерейгаас хүчдэл авахын тулд эхлээд "батарейгаа буулгах" хэрэгтэй, өөрөөр хэлбэл зайгаа цэнэглэх хэрэгтэй.

Бараг бүх машинд өөрийн гэсэн генератор байдаг бөгөөд энэ нь хөдөлгүүр ажиллаж байх үед самбар дээрх тоног төхөөрөмжийг эрчим хүчээр хангаж, батарейг цэнэглэж, хөдөлгүүрийг асаахад зарцуулсан энергийг нөхдөг. Гэвч зарим тохиолдолд (байнга эсвэл хэцүү хөдөлгүүр асаалт, богино аялал гэх мэт) зайны энергийг сэргээх хугацаа байхгүй, батарей аажмаар цэнэггүй болдог. Энэ байдлаас гарах цорын ганц арга зам бий - гадаад цэнэглэгчээр цэнэглэх.

Батерейны төлөвийг хэрхэн олж мэдэх вэ

Цэнэглэх шаардлагатай эсэхийг шийдэхийн тулд та зайны төлөвийг тодорхойлох хэрэгтэй. Хамгийн энгийн сонголт - "эргэдэг / эргэхгүй" - нэгэн зэрэг амжилтгүй болсон. Хэрэв батерей нь "эргэхгүй", жишээлбэл, өглөө гаражид байвал та хаашаа ч явахгүй. "Эргэдэггүй" нөхцөл нь маш чухал бөгөөд батерейны үр дагавар нь аймшигтай байж болно.

Батерейны нөхцөл байдлыг шалгах хамгийн оновчтой бөгөөд найдвартай арга бол ердийн тестерээр хүчдэлийг хэмжих явдал юм. Агаарын температур ойролцоогоор 20 градус байна цэнэгийн зэрэг нь хүчдэлээс хамааралтайбатерейны терминалууд дээр ачааллаас салгагдсан (!) дараах байдалтай байна.

  • 12.6…12.7 В - бүрэн цэнэглэгдсэн;
  • 12.3…12.4 В - 75%;
  • 12.0…12.1 В - 50%;
  • 11.8…11.9 В - 25%;
  • 11.6…11.7 В - цэнэггүй болсон;
  • 11.6 В-оос доош - гүн урсах.

10.6 вольтын хүчдэл маш чухал гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Хэрэв энэ нь доош унавал "машины зай" (ялангуяа засвар үйлчилгээ шаарддаггүй) бүтэлгүйтэх болно.

Зөв цэнэглэх

Машины батерейг цэнэглэх хоёр арга байдаг - тогтмол хүчдэл ба тогтмол гүйдэл. Хүн бүр өөрийн гэсэн байдаг онцлог ба сул талууд:

Гэрийн зай цэнэглэгч

Машины батерейны цэнэглэгчийг өөрийн гараар угсрах нь бодитой бөгөөд тийм ч хэцүү биш юм. Ингэхийн тулд цахилгааны инженерийн анхан шатны мэдлэгтэй, гагнуурын төмрийг гартаа барьж чаддаг байх хэрэгтэй.

6 ба 12 В-ын энгийн төхөөрөмж

Энэ схем нь хамгийн энгийн бөгөөд төсөвт ээлтэй юм. Энэхүү цэнэглэгчийг ашигласнаар та 12 эсвэл 6 В хүчдэлтэй, 10-120 А/цаг цахилгаан хүчин чадалтай ямар ч хар тугалганы хүчлийн зайг үр ашигтайгаар цэнэглэх боломжтой.

Энэхүү төхөөрөмж нь доош буулгах трансформатор T1 ба VD2-VD5 диод ашиглан угсарсан хүчирхэг Шулуутгагчаас бүрдэнэ. Цэнэглэх гүйдлийг S2-S5 унтраалгаар тохируулдаг бөгөөд тэдгээрийн тусламжтайгаар C1-C4 унтраах конденсаторыг трансформаторын анхдагч ороомгийн тэжээлийн хэлхээнд холбодог. Шилжүүлэгч бүрийн олон тооны "жин"-ийн ачаар янз бүрийн хослолууд нь цэнэглэх гүйдлийг 1-15 А-ийн зайд 1А алхамаар алхам алхмаар тохируулах боломжийг олгодог. Энэ нь оновчтой цэнэглэх гүйдлийг сонгоход хангалттай юм.

Жишээлбэл, хэрэв 5 А гүйдэл шаардлагатай бол S4 ба S2 сэлгэн залгагчийг асаах шаардлагатай болно. Хаалттай S5, S3, S2 нь нийт 11 А-ыг өгнө. Зай дээрх хүчдэлийг хянахын тулд вольтметр PU1 ашиглан цэнэглэх гүйдлийг амметр PA1 ашиглан хянадаг.

Энэхүү загвар нь 300 Вт-ын хүчин чадалтай ямар ч цахилгаан трансформатор, түүний дотор гар хийцийн трансформаторыг ашиглаж болно. Энэ нь 10-15 А хүртэлх гүйдлийн үед хоёрдогч ороомог дээр 22-24 В хүчдэл үүсгэх ёстой. VD2-VD5-ийн оронд 10 А-аас багагүй урагшлах гүйдэл, урвуу хүчдэлийг тэсвэрлэх чадвартай аливаа Шулуутгагч диодууд. 40 В-оос багагүй хүчдэл тохиромжтой.D214 эсвэл D242 тохиромжтой. Тэдгээрийг хамгийн багадаа 300 см2 тархах талбайтай радиатор дээр тусгаарлагч жийргэвчээр суурилуулах ёстой.

C2-C5 конденсаторууд нь хамгийн багадаа 300 В-ын үйл ажиллагааны хүчдэлтэй туйл биш цаас байх ёстой. Тохиромжтой, жишээлбэл, MBChG, KBG-MN, MBGO, MBGP, MBM, MBGCh. Үүнтэй төстэй шоо хэлбэрийн конденсаторыг гэр ахуйн цахилгаан хэрэгсэлд цахилгаан моторын фазын шилжилтийн конденсатор болгон өргөн ашигладаг байсан. PU1-д 30 В-ын хэмжилтийн хязгаартай M5−2 төрлийн тогтмол гүйдлийн вольтметрийг ашигласан.PA1 нь 30 А хэмжилтийн хязгаартай ижил төрлийн амперметр юм.

Хэлхээ нь энгийн, хэрэв та үүнийг засвар үйлчилгээ хийх боломжтой хэсгүүдээс угсарвал тохируулга хийх шаардлагагүй болно. Энэ төхөөрөмж нь зургаан вольтын батерейг цэнэглэхэд тохиромжтой боловч S2-S5 унтраалга бүрийн "жин" өөр байх болно. Тиймээс та амперметр ашиглан цэнэглэх гүйдлийг удирдах хэрэгтэй болно.

Тасралтгүй тохируулж болох гүйдэлтэй

Энэхүү схемийг ашигласнаар машины батерейны цэнэглэгчийг өөрийн гараар угсрах нь илүү хэцүү боловч үүнийг давтаж болно, мөн ховор эд анги агуулаагүй болно. Түүний тусламжтайгаар 120 А/ц хүртэл хүчин чадалтай 12 вольтын батерейг цэнэглэх боломжтой бөгөөд цэнэгийн гүйдлийг жигд зохицуулдаг.

Батерейг импульсийн гүйдэл ашиглан цэнэглэж, тиристорыг зохицуулах элемент болгон ашигладаг. Энэ загвар нь гүйдлийг жигд тохируулах товчлуураас гадна горимын унтраалгатай бөгөөд асаалттай үед цэнэглэх гүйдэл хоёр дахин нэмэгддэг.

Цэнэглэх горимыг RA1 залгах хэмжигч ашиглан нүдээр удирддаг. Resistor R1 нь гар хийцийн, дор хаяж 0.8 мм диаметртэй никром эсвэл зэс утсаар хийгдсэн. Энэ нь одоогийн хязгаарлагчийн үүрэг гүйцэтгэдэг. EL1 чийдэн нь заагч чийдэн юм. Түүний оронд 24-36 В хүчдэлтэй ямар ч жижиг хэмжээтэй индикатор чийдэн ажиллах болно.

18-24 В-ийн хоёрдогч ороомгийн гаралтын хүчдэлтэй, 15 А хүртэл гүйдэлтэй, бууруулагч трансформаторыг бэлэн байдлаар ашиглаж болно. Хэрэв танд тохирох төхөөрөмж байхгүй бол өөрөө хийж болно. 250-300 Вт чадалтай ямар ч сүлжээний трансформатораас. Үүнийг хийхийн тулд цахилгааны ороомогоос бусад бүх ороомгийг трансформатороос ороож, нэг хоёрдогч ороомгийг 6 мм-ийн хөндлөн огтлолтой ямар ч тусгаарлагдсан утсаар орооно. кв. Ороомог дахь эргэлтийн тоо 42 байна.

Thyristor VD2 нь V-N үсэг бүхий KU202 цувралын аль нь ч байж болно. Энэ нь дор хаяж 200 кв см-ийн тархалтын талбай бүхий радиатор дээр суурилагдсан. Төхөөрөмжийн цахилгаан суурилуулалтыг хамгийн бага урттай утаснуудаар хийж, хамгийн багадаа 4 мм-ийн хөндлөн огтлолтой. кв. VD1-ийн оронд 20 В-оос багагүй урвуу хүчдэлтэй, 200 мА-аас багагүй гүйдлийг тэсвэрлэх чадвартай аливаа Шулуутгагч диод ажиллах болно.

Төхөөрөмжийг тохируулах нь RA1 амметрийг тохируулах явдал юм. Үүнийг зайны оронд 250 Вт хүртэл хүчин чадалтай хэд хэдэн 12 вольтын чийдэнг холбож, сайн мэддэг жишиг амперметр ашиглан гүйдлийг хянах замаар хийж болно.

Компьютерийн тэжээлийн хангамжаас

Энэхүү энгийн цэнэглэгчийг өөрийн гараар угсрахын тулд танд хуучин ATX компьютерийн ердийн цахилгаан хангамж, радио инженерийн мэдлэг хэрэгтэй болно. Гэхдээ төхөөрөмжийн шинж чанар нь зохистой байх болно. Түүний тусламжтайгаар батерейг 10 А хүртэл гүйдлээр цэнэглэж, гүйдэл ба цэнэгийн хүчдэлийг тохируулдаг. Цорын ганц нөхцөл бол TL494 хянагч дээр цахилгаан хангамж нь зүйтэй байх явдал юм.

Үүсгэхийн тулд Компьютерийн тэжээлийн эх үүсвэрээс DIY машин цэнэглэхта зурагт үзүүлсэн хэлхээг угсрах хэрэгтэй болно.

Үйл ажиллагааг дуусгахын тулд алхам алхмаар шаардлагатайиймэрхүү харагдах болно:

  1. Шар, хар утаснаас бусад бүх цахилгаан автобусны утсыг хазаж ав.
  2. Шар ба тусад нь хар утсыг хооронд нь холбоно уу - эдгээр нь "+" ба "-" цэнэглэгч байх болно (диаграмыг үз).
  3. TL494 хянагчийн 1, 14, 15, 16-р зүү рүү чиглэсэн бүх ул мөрийг хайчилж ав.
  4. Цахилгаан хангамжийн яндан дээр 10 ба 4.4 кОм-ийн нэрлэсэн утгатай хувьсах резисторуудыг суурилуулах - эдгээр нь хүчдэл ба цэнэглэх гүйдлийг зохицуулах удирдлага юм.
  5. Түдгэлзүүлсэн суурилуулалтыг ашиглан дээрх зурагт үзүүлсэн хэлхээг угсарна.

Хэрэв суулгац зөв хийгдсэн бол өөрчлөлт бүрэн хийгдсэн болно. Үлдсэн зүйл бол шинэ цэнэглэгчийг вольтметр, амперметр, батерейнд холбох матарны хавчаар бүхий утсаар тоноглох явдал юм.

Загварын хувьд одоогийн резистороос бусад хувьсах болон тогтмол резисторуудыг ашиглах боломжтой (хэлхээний доод хэсэг нь 0.1 Ом нэрлэсэн утгатай). Түүний эрчим хүчний алдагдал нь дор хаяж 10 Вт байна. Та ийм резисторыг зохих урттай никром эсвэл зэс утаснаас өөрөө хийж болно, гэхдээ та бэлэн, жишээлбэл, Хятадын дижитал шалгагчаас 10 А шунт эсвэл C5-16MV резисторыг олох боломжтой. Өөр нэг сонголт бол зэрэгцээ холбогдсон хоёр 5WR2J резистор юм. Ийм резисторууд нь компьютер эсвэл ТВ-ийн тэжээлийн хангамжийг солиход олддог.

Зайг цэнэглэхдээ юу мэдэх хэрэгтэй вэ

Машины батерейг цэнэглэхдээ хэд хэдэн дүрмийг баримтлах нь чухал юм. Энэ нь танд туслах болно Батерейны ашиглалтын хугацааг уртасгаж, эрүүл мэндээ хадгалах:

Өөрийнхөө гараар энгийн батерейны цэнэглэгчийг бий болгох асуултыг тодрууллаа. Бүх зүйл маш энгийн, таны хийх ёстой зүйл бол шаардлагатай багаж хэрэгслийг нөөцлөх бөгөөд та ажилдаа аюулгүйгээр орох боломжтой.

Машины цэнэглэгчийн сэдэв олон хүний ​​сонирхлыг татдаг. Энэ нийтлэлээс та компьютерийн тэжээлийн хангамжийг машины батерейны бүрэн цэнэглэгч болгон хэрхэн хөрвүүлэх талаар сурах болно. Энэ нь 120 Ah хүртэлх хүчин чадалтай батерейны импульсийн цэнэглэгч байх болно, өөрөөр хэлбэл цэнэглэх нь нэлээд хүчтэй байх болно.

Бараг юу ч угсрах шаардлагагүй - та зүгээр л цахилгаан хангамжийг дахин хийх хэрэгтэй. Үүнд зөвхөн нэг бүрэлдэхүүн хэсэг нэмэгдэх болно.

Компьютерийн тэжээлийн хангамж нь хэд хэдэн гаралтын хүчдэлтэй байдаг. Үндсэн тэжээлийн автобусууд нь 3.3, 5, 12 В хүчдэлтэй байдаг. Тиймээс төхөөрөмжийг ажиллуулахын тулд танд 12 вольтын автобус (шар утас) хэрэгтэй болно.

Машины батерейг цэнэглэхийн тулд гаралтын хүчдэл нь ойролцоогоор 14.5-15 В байх ёстой тул компьютерийн тэжээлийн хангамжаас 12 В хангалттай биш байна. Тиймээс эхний алхам бол 12 вольтын автобусны хүчдэлийг 14.5-15 В хүртэл өсгөх явдал юм.

Дараа нь шаардлагатай цэнэгийн гүйдлийг тохируулахын тулд тохируулж болох тогтворжуулагч эсвэл хязгаарлагчийг угсрах хэрэгтэй.

Цэнэглэгч нь автомат байх болно гэж хэлж болно. Батерейг тогтворжсон гүйдлээр тогтоосон хүчдэлд цэнэглэнэ. Цэнэглэх тусам гүйдэл буурч, үйл явцын хамгийн төгсгөлд тэгтэй тэнцүү байх болно.

Төхөөрөмж үйлдвэрлэж эхлэхдээ тохирох цахилгаан хангамжийг олох хэрэгтэй. Эдгээр зорилгоор TL494 PWM хянагч эсвэл түүний бүрэн хэмжээний аналог K7500 агуулсан блокууд тохиромжтой.

Шаардлагатай тэжээлийн эх үүсвэр олдвол та үүнийг шалгах хэрэгтэй. Төхөөрөмжийг эхлүүлэхийн тулд та ногоон утсыг хар утсанд холбох хэрэгтэй.

Хэрэв нэгж ажиллаж эхлэх юм бол та бүх автобусны хүчдэлийг шалгах хэрэгтэй. Хэрэв бүх зүйл эмх цэгцтэй байвал та цагаан тугалга хайрцагнаас самбарыг зайлуулах хэрэгтэй.

Самбарыг салгасны дараа та хоёр хар, хоёр ногооноос бусад бүх утсыг салгаж, нэгжийг эхлүүлэх хэрэгтэй. Үлдсэн утсыг хүчирхэг гагнуурын төмрөөр гагнахыг зөвлөж байна, жишээлбэл, 100 Вт.

Энэ нь бүхэл бүтэн засварын хамгийн чухал цэг учраас энэ алхам нь таны бүх анхаарлаа хандуулах шаардлагатай болно. Та микро схемийн эхний зүүг олох хэрэгтэй (жишээнд 7500 чип байдаг), энэ зүүгээс 12 В автобусанд хэрэглэсэн эхний резисторыг олох хэрэгтэй.

Эхний зүү дээр олон резистор байрладаг боловч хэрэв та бүх зүйлийг мультиметрээр шалгавал зөвийг нь олоход хэцүү биш байх болно.

Эсэргүүцлийг олсны дараа (жишээ нь 27 кОм) та зөвхөн нэг зүүг тайлах хэрэгтэй. Ирээдүйд төөрөгдөлд орохгүйн тулд резисторыг Rx гэж нэрлэнэ.

Одоо та 10 кОм гэж хэлбэл хувьсах резисторыг олох хэрэгтэй. Түүний хүч чухал биш. Та тус бүр нь 10 см урттай 2 утсыг дараах байдлаар холбох хэрэгтэй.

Утаснуудын нэг нь Rx резисторын гагнасан терминалд холбогдсон байх ёстой бөгөөд хоёр дахь нь Rx резисторын терминалыг гагнаж байсан газарт самбарт гагнах ёстой. Энэхүү тохируулж болох резисторын ачаар шаардлагатай гаралтын хүчдэлийг тохируулах боломжтой болно.

Цэнэглэх гүйдлийн тогтворжуулагч эсвэл хязгаарлагч нь цэнэглэгч бүрт байх ёстой маш чухал нэмэлт юм. Энэ нэгж нь үйл ажиллагааны өсгөгчийн үндсэн дээр хийгдсэн. Бараг ямар ч "опс" энд хийх болно. Жишээ нь LM358 төсвийг ашигладаг. Энэхүү микро схемийн биед хоёр элемент байдаг боловч тэдгээрийн зөвхөн нэг нь л хэрэгтэй.

Одоогийн хязгаарлагчийн ажиллагааны талаар хэдэн үг хэлье. Энэ хэлхээнд op-amp нь бага утгатай резистор дээрх хүчдэлийг жишиг хүчдэлтэй харьцуулдаг харьцуулагч болгон ашигладаг. Сүүлийнх нь zener диод ашиглан тохируулагдсан. Мөн тохируулж болох резистор нь одоо энэ хүчдэлийг өөрчилдөг.

Хүчдэлийн утга өөрчлөгдөхөд оролтын өсгөгч нь оролтын хүчдэлийг жигдрүүлэхийг оролдох бөгөөд үүнийг гаралтын хүчдэлийг бууруулах эсвэл нэмэгдүүлэх замаар хийнэ. Тиймээс "op-amp" нь хээрийн эффект транзисторыг удирдах болно. Сүүлийнх нь гаралтын ачааллыг зохицуулдаг.

Бүх цэнэглэх гүйдэл түүгээр дамждаг тул талбарт транзистор нь хүчирхэг байх ёстой. Жишээ нь IRFZ44-ийг ашигладаг боловч бусад тохирох параметрүүдийг ашиглаж болно.

Транзисторыг дулаан шингээгч дээр суурилуулах ёстой, учир нь өндөр гүйдлийн үед энэ нь маш сайн халах болно. Энэ жишээнд транзисторыг цахилгаан тэжээлийн орон сууцанд зүгээр л холбосон болно.

Хэвлэмэл хэлхээний самбарыг яаралтай утсаар холбосон, гэхдээ энэ нь маш сайн болсон.

Одоо бүх зүйлийг зургийн дагуу холбож, суулгаж эхлэх л үлдлээ.

Хүчдэл нь ойролцоогоор 14.5 В байна. Хүчдэл зохицуулагчийг гаднаас авчрах шаардлагагүй. Урд самбар дээр удирдахын тулд зөвхөн цэнэгийн гүйдлийн зохицуулагч байдаг бөгөөд вольтметр шаардлагагүй, учир нь амметр нь цэнэглэх үед харагдах ёстой бүх зүйлийг харуулах болно.

Та Зөвлөлтийн аналог эсвэл дижитал амметрийг авч болно.

Мөн урд самбар дээр төхөөрөмж болон гаралтын терминалуудыг асаах унтраалга байсан. Төслийг одоо дууссан гэж үзэж болно.

Үр дүн нь үйлдвэрлэхэд хялбар, хямд цэнэглэгч бөгөөд та өөрөө аюулгүйгээр хуулбарлаж болно.

Хавсаргасан файлууд:

Орчин үеийн бараг бүх жолооч зайны асуудалтай тулгардаг. Түүний хэвийн ажиллагааг үргэлжлүүлэхийн тулд та гар утасны цэнэглэгчтэй байх ёстой. Энэ нь төхөөрөмжийг хэдхэн секундын дотор сэргээх боломжийг танд олгоно.

Аливаа цэнэглэх гол бүрэлдэхүүн хэсэг нь трансформатор юм. Үүний ачаар та гэртээ өөрийн гараар энгийн цэнэглэгч хийж болно.

Энд та бүтцийг угсрахдаа ямар хэсгүүд хэрэгтэй болохыг олж мэдэх болно. Туршлагатай мэргэжилтнүүдийн зөвлөгөө нь нийтлэг алдаанаас зайлсхийхэд тусална.

Зайг хэрхэн цэнэглэх ёстой вэ?

Энэ төхөөрөмжийн ашиглалтын хугацааг уртасгахад туслах тодорхой дүрмийн дагуу зайг цэнэглэх шаардлагатай. Нэг цэгийг зөрчих нь эд ангиудын дутуу эвдрэлд хүргэж болзошгүй юм.

Цэнэглэх параметрүүдийг машины батерейны шинж чанарын дагуу сонгох ёстой. Энэ процесс нь тусгай хэлтэст зарагддаг тусгай төхөөрөмжийг тохируулах боломжийг олгодог. Дүрмээр бол энэ нь нэлээд өндөр өртөгтэй тул хэрэглэгч бүрт хүртээмжтэй байдаггүй.

Тийм ч учраас ихэнх хүмүүс цэнэглэгчийн цахилгаан хангамжийг өөрийн гараар хийхийг илүүд үздэг. Ажлын процессыг эхлүүлэхийн өмнө та машины цэнэглэгчийн төрлүүдтэй танилцах хэрэгтэй.


Батерейг цэнэглэх төрлүүд

Батерейг цэнэглэх үйл явц нь алдагдсан хүчийг сэргээх явдал юм. Үүнийг хийхийн тулд тогтмол гүйдэл, тогтмол хүчдэл үүсгэдэг тусгай терминалуудыг ашиглана.

Холболтын явцад туйлшралыг ажиглах нь чухал юм. Буруу суурилуулснаар богино холболт үүсч, тээврийн хэрэгслийн доторх эд ангиуд шатах болно.

Зайг хурдан сэргээхийн тулд тогтмол хүчдэл ашиглахыг зөвлөж байна. Энэ нь машины ажиллагааг 5 цагийн дотор сэргээх боломжтой.

Энгийн цэнэглэгчийн хэлхээ

Цэнэглэгчийг юунаас хийж болох вэ? Бүх эд анги, хэрэглээний материалыг хуучин гэр ахуйн цахилгаан хэрэгслээс ашиглаж болно.


Үүний тулд танд хэрэгтэй болно:

Дамжуулах трансформатор. Энэ нь хуучин хоолойн телевизоруудаас олддог. Энэ нь 220 В-ыг шаардлагатай 15 В хүртэл бууруулахад тусалдаг. Трансформаторын гаралт нь хувьсах хүчдэлийг бий болгоно. Ирээдүйд үүнийг шулуун болгохыг зөвлөж байна. Үүнийг хийхийн тулд танд шулуутгагч диод хэрэгтэй болно. Цэнэглэгчийг өөрийн гараар хэрхэн хийх тухай диаграммууд нь бүх элементүүдийн холболтын зургийг харуулж байна.

Диодын гүүр. Үүний ачаар сөрөг эсэргүүцлийг олж авдаг. Гүйдэл нь лугшилттай боловч хяналттай байдаг. Зарим тохиолдолд жигд конденсатор бүхий диодын гүүрийг ашигладаг. Энэ нь тогтмол гүйдэл өгдөг.

Хэрэглээний материал. Энд гал хамгаалагч, тоолуур байдаг. Тэд цэнэглэх үйл явцыг бүхэлд нь хянахад тусалдаг.

Мультиметр. Энэ нь машины батерейг цэнэглэх явцад эрчим хүчний хэлбэлзлийг харуулах болно.

Энэ төхөөрөмжийг ажиллуулах явцад маш их халах болно. Тусгай хөргөгч нь суурилуулалтыг хэт халалтаас урьдчилан сэргийлэхэд тусална. Энэ нь цахилгааны өсөлтийг хянах болно. Энэ нь диодын гүүрний оронд ашиглагддаг. Өөрийнхөө гараар цэнэглэгчийн зураг нь машины батерейг цэнэглэхэд бэлэн болсон төхөөрөмжийг харуулж байна.

Эсэргүүцлийг өөрчлөх замаар үйл явцыг зохицуулж болно. Үүнийг хийхийн тулд тааруулах резистор ашиглана уу. Энэ аргыг ихэнх тохиолдолд ашигладаг.

Та хоёр транзистор болон шүргэх резистор ашиглан тэжээлийн гүйдлийг гараар тохируулах боломжтой. Эдгээр хэсгүүд нь тогтмол хүчдэлийн жигд хангамжийг хангаж, гаралтын хүчдэлийн зөв түвшинг баталгаажуулдаг.Интернет дээр цэнэглэгчийг хэрхэн хийх талаар олон санаа, заавар байдаг.

DIY цэнэглэгчийн зураг

Сайн уу Ув. "Миний радио сонирхогчдын лаборатори" блогын уншигч.

Өнөөдрийн нийтлэлд бид хар тугалга-хүчлийн батерейг цэнэглэгч болгон ашиглах тиристор фазын импульсийн цахилгаан зохицуулагчийн удаан ашиглагдаж байсан боловч маш ашигтай хэлхээний талаар ярих болно.

KU202 дээрх цэнэглэгч нь хэд хэдэн давуу талтай гэдгээс эхэлцгээе.
— 10 ампер хүртэл цэнэглэх гүйдлийг тэсвэрлэх чадвартай
- Цэнэглэх гүйдэл нь импульс бөгөөд энэ нь олон радио сонирхогчдын үзэж байгаагаар батерейны ашиглалтын хугацааг уртасгахад тусалдаг
— Хэлхээ нь ховор, хямд эд ангиас угсардаг бөгөөд энэ нь үнийн ангилалд маш боломжийн болгодог.
- Хамгийн сүүлчийн нэмэлт зүйл бол давтахад хялбар байдал бөгөөд энэ нь радио инженерийн чиглэлээр анхлан суралцаж буй хүмүүст төдийгүй радио инженерийн талаар огт мэдлэггүй, өндөр чанартай, өндөр чанартай машин эзэмшигчдэд үүнийг давтах боломжийг олгоно. энгийн цэнэглэлт.

Цаг хугацаа өнгөрөхөд би батерейг автоматаар унтраах өөрчилсөн схемийг туршиж үзсэн тул уншихыг зөвлөж байна
Нэгэн удаа би энэ хэлхээг өвдөг дээрээ 40 минутын дотор угсарч, самбарыг холбож, хэлхээний эд ангиудыг бэлтгэсэн. За, хангалттай түүхүүд, диаграмыг харцгаая.

KU202 дээрх тиристор цэнэглэгчийн схем

Хэлхээнд ашигласан бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн жагсаалт
C1 = 0.47-1 μF 63V

R1 = 6.8k - 0.25W
R2 = 300 - 0.25 Вт
R3 = 3.3к - 0.25Вт
R4 = 110 - 0.25 Вт
R5 = 15к - 0.25 Вт
R6 = 50 - 0.25 Вт
R7 = 150 - 2W
FU1 = 10А
VD1 = одоогийн 10А, нөөцтэй гүүр авах нь зүйтэй. За, 15-25А ба урвуу хүчдэл нь 50 В-оос багагүй байна
VD2 = дурын импульсийн диод, урвуу хүчдэл 50 В-оос багагүй
VS1 = KU202, T-160, T-250
VT1 = KT361A, KT3107, KT502
VT2 = KT315A, KT3102, KT503

Өмнө дурьдсанчлан хэлхээ нь электрон цэнэглэх гүйдлийн зохицуулагчтай тиристор фазын импульсийн тэжээлийн зохицуулагч юм.
Тиристорын электродыг транзистор VT1 ба VT2 ашиглан хэлхээгээр удирддаг. Хяналтын гүйдэл нь VD2-ээр дамждаг бөгөөд энэ нь хэлхээг тиристорын гүйдлийн урвуу өсөлтөөс хамгаалахад шаардлагатай байдаг.

Resistor R5 нь зайны цэнэгийн гүйдлийг тодорхойлдог бөгөөд энэ нь зайны багтаамжийн 1/10 байх ёстой. Жишээлбэл, 55А хүчин чадалтай зайг 5.5А гүйдлээр цэнэглэх ёстой. Тиймээс цэнэглэх гүйдлийг хянахын тулд цэнэглэгчийн терминалуудын урд талд амперметрийг байрлуулах нь зүйтэй.

Эрчим хүчний хангамжийн хувьд энэ хэлхээний хувьд бид 18-22В-ын ээлжит хүчдэлтэй трансформаторыг сонгохдоо нөөцгүй чадлын хувьд илүү тохиромжтой, учир нь бид удирдлагад тиристор ашигладаг. Хэрэв хүчдэл өндөр байвал R7-г 200 Ом хүртэл өсгөнө.

Диодын гүүр ба хяналтын тиристорыг дулаан дамжуулагч зуурмагаар радиаторууд дээр суурилуулах ёстой гэдгийг бид мартаж болохгүй. Түүнчлэн, хэрэв та D242-D245, KD203 гэх мэт энгийн диод ашигладаг бол тэдгээрийг радиаторын биеэс тусгаарлах ёстой гэдгийг санаарай.

Бид танд хэрэгтэй гүйдлийн гаралт дээр гал хамгаалагч тавьдаг; хэрэв та батерейг 6А-аас дээш гүйдэлээр цэнэглэхээр төлөвлөөгүй бол 6.3А гал хамгаалагч танд хангалттай.
Мөн батерей болон цэнэглэгчээ хамгаалахын тулд би өөрийн батерейг суулгахыг зөвлөж байна, эсвэл энэ нь туйлшралыг өөрчлөхөөс гадна цэнэглэгчийг 10.5 В-оос бага хүчдэлтэй унтарсан батерейг холбохоос хамгаалах болно.
Зарчмын хувьд бид KU202-ийн цэнэглэгчийн хэлхээг харлаа.

KU202 дээрх тиристор цэнэглэгчийн хэвлэмэл хэлхээний самбар

Сергейгээс угсарсан

Дахин давтахад тань амжилт хүсье, би таны асуултыг сэтгэгдэл дээр хүлээж байна.

Ямар ч төрлийн батерейг найдвартай, өндөр чанартай, найдвартай цэнэглэхийн тулд би зөвлөж байна

Семинарын хамгийн сүүлийн үеийн шинэчлэлтүүдийг алдахгүйн тулд шинэчлэлтүүдэд бүртгүүлнэ үү -тай холбоотойэсвэл Одноклассники, та мөн баруун талын баганад байгаа имэйлийн шинэчлэлтийг захиалж болно

Радио электроникийн хэв маягийг судлахыг хүсэхгүй байна уу? Хятад нөхдийнхөө саналыг анхаарч үзэхийг зөвлөж байна. Маш боломжийн үнээр та өндөр чанартай цэнэглэгч худалдаж авах боломжтой

LED цэнэглэх заагчтай энгийн цэнэглэгч, ногоон зай цэнэглэж байна, улаан зай цэнэглэгдэнэ.

Богино залгааны хамгаалалт, урвуу туйлшралын хамгаалалт байдаг. 20А/цаг хүртэлх хүчин чадалтай Moto батерейг цэнэглэхэд төгс тохирно; 9А/ц батерейг 7 цаг, 20А/ц-ыг 16 цагт цэнэглэнэ. Энэ цэнэглэгчийн үнэ зөвхөн 403 рубль, хүргэлт үнэгүй

Энэ төрлийн цэнэглэгч нь бараг бүх төрлийн 12В машин, мотоциклийн батерейг 80А/Ц хүртэл автоматаар цэнэглэх чадвартай. 1. Тогтмол гүйдлээр цэнэглэх, 2. Тогтмол хүчдэлээр цэнэглэх, 3. 100% хүртэл дусал цэнэглэх гэсэн гурван үе шаттайгаар цэнэглэх өвөрмөц аргатай.
Урд самбар дээр хоёр үзүүлэлт байгаа бөгөөд эхнийх нь хүчдэл ба цэнэглэх хувийг, хоёр дахь нь цэнэглэх гүйдлийг заана.
Гэрийн хэрэгцээнд зориулагдсан өндөр чанартай төхөөрөмж, үнэ нь ердөө л 781.96 рубль, хүргэлт үнэгүй.Эдгээр мөрүүдийг бичиж байх үед захиалгын тоо 1392,зэрэг 5-аас 4.8. еврофорк

10А хүртэл гүйдэл, 12А оргил гүйдэлтэй олон төрлийн 12-24V батерейны цэнэглэгч. Гелиум батерей болон SA\SA цэнэглэх боломжтой. Цэнэглэх технологи нь өмнөхтэй адил гурван үе шаттай. Цэнэглэгч нь автоматаар болон гараар цэнэглэх чадвартай. Уг самбар нь хүчдэл, цэнэглэх гүйдэл, цэнэгийн хувь хэмжээг харуулсан LCD заагчтай.

Хэрэв та 150Ah хүртэлх хүчин чадалтай бүх төрлийн батерейг цэнэглэх шаардлагатай бол сайн төхөөрөмж

Энэ гайхамшгийн үнэ 1625 рубль, хүргэлт үнэгүй.Эдгээр мөрүүдийг бичих үед тоо 23 захиалга,зэрэг 5-аас 4.7.Захиалга өгөхдөө зааж өгөхөө мартуузай еврофорк

алдаа: