Батерейны асуудал тийм ч ховор биш юм. Үйл ажиллагааг сэргээхийн тулд нэмэлт цэнэглэх шаардлагатай боловч ердийн цэнэглэлт нь маш их мөнгө шаарддаг бөгөөд үүнийг бэлэн "хогийн савнаас" хийж болно. Хамгийн чухал зүйл бол шаардлагатай шинж чанар бүхий трансформаторыг олох явдал бөгөөд өөрийн гараар машины батерейг цэнэглэхэд хэдхэн цаг зарцуулдаг (хэрэв танд шаардлагатай бүх эд анги байгаа бол).

Зайг цэнэглэх процесс нь тодорхой дүрмийг дагаж мөрдөх ёстой. Түүнээс гадна цэнэглэх процесс нь батерейны төрлөөс хамаарна. Эдгээр дүрмийг зөрчих нь хүчин чадал, үйлчилгээний хугацааг багасгахад хүргэдэг. Тиймээс машины батерейны цэнэглэгчийн параметрүүдийг тодорхой тохиолдол бүрт сонгоно. Энэ боломжийг тохируулах боломжтой параметр бүхий цогц цэнэглэгчээр хангадаг эсвэл энэ батерейнд тусгайлан худалдаж авсан. Илүү практик сонголт байдаг - өөрийн гараар машины батерейны цэнэглэгч хийх. Ямар параметр байх ёстойг мэдэхийн тулд бага зэрэг онол.

Зай цэнэглэгчийн төрлүүд

Батерейг цэнэглэх нь ашигласан хүчин чадлыг сэргээх үйл явц юм. Үүнийг хийхийн тулд зайны терминалуудад батерейны үйл ажиллагааны параметрээс арай өндөр хүчдэл өгдөг. Үйлчилж болно:

• Д.С. Цэнэглэх хугацаа нь дор хаяж 10 цаг бөгөөд энэ бүх хугацаанд тогтмол гүйдэл тэжээгддэг, хүчдэл нь процессын эхэнд 13.8-14.4 В-ээс төгсгөлд 12.8 В хүртэл хэлбэлздэг. Энэ төрлийн хувьд цэнэг нь аажмаар хуримтлагдаж, удаан үргэлжилдэг. Энэ аргын сул тал нь процессыг хянах, цэнэглэгчийг цаг тухайд нь унтраах шаардлагатай байдаг, учир нь хэт их цэнэглэх үед электролит нь буцалж болзошгүй бөгөөд энэ нь ашиглалтын хугацааг мэдэгдэхүйц бууруулна.
• Тогтмол даралт. Тогтмол хүчдэлээр цэнэглэх үед цэнэглэгч нь үргэлж 14.4 В хүчдэл үүсгэдэг бөгөөд гүйдэл нь цэнэглэх эхний цагуудад их утгуудаас сүүлийн үед маш бага утгатай байдаг. Тиймээс батерейг дахин цэнэглэхгүй (хэдэн өдрийн турш орхихгүй бол). Энэ аргын эерэг тал нь цэнэглэх хугацаа багасч (7-8 цагийн дотор 90-95% хүрэх боломжтой), цэнэглэж байгаа зайг хараа хяналтгүй орхих боломжтой. Гэхдээ ийм "яаралтай" цэнэгийг сэргээх горим нь үйлчилгээний хугацаанд муу нөлөө үзүүлдэг. Тогтмол хүчдэлийг байнга ашигласнаар батерей хурдан цэнэглэгддэг.

Ерөнхийдөө яарах шаардлагагүй бол тогтмол гүйдлийн цэнэглэгчийг ашиглах нь дээр. Хэрэв та батерейны ажиллагааг богино хугацаанд сэргээх шаардлагатай бол тогтмол хүчдэл хэрэглэнэ. Хэрэв бид машины батерейг өөрийн гараар хийх хамгийн сайн цэнэглэгч гэж юу болохыг ярих юм бол хариулт нь тодорхой байна - шууд гүйдэл өгдөг. Схемүүд нь хүртээмжтэй элементүүдээс бүрдэх энгийн байх болно.

Тогтмол гүйдлээр цэнэглэх үед шаардлагатай параметрүүдийг хэрхэн тодорхойлох вэ

Энэ нь туршилтаар тогтоогдсон машины хар тугалганы хүчлийн зайг цэнэглэ(ихэнх нь) зайны багтаамжийн 10% -иас хэтрэхгүй шаардлагатай гүйдэл. Цэнэглэж буй батерейны хүчин чадал 55 А/ц бол хамгийн их цэнэгийн гүйдэл 5.5 А байх болно; 70 А/ц хүчин чадалтай - 7 А гэх мэт. Энэ тохиолдолд та бага зэрэг бага гүйдлийг тохируулж болно. Цэнэглэх нь үргэлжлэх боловч илүү удаан байх болно. Энэ нь цэнэгийн гүйдэл 0.1 А байсан ч хуримтлагдах болно. Энэ нь хүчин чадлыг сэргээхэд маш их хугацаа шаардагдах болно.

Тооцоолол нь цэнэгийн гүйдэл 10% гэж тооцсон тул бид хамгийн багадаа 10 цаг цэнэглэх хугацааг авдаг. Гэхдээ энэ нь батерей бүрэн цэнэггүй болсон үед тохиолддог бөгөөд үүнийг зөвшөөрөх ёсгүй. Тиймээс бодит цэнэглэх хугацаа нь цэнэгийн "гүн" -ээс хамаарна. Цэнэглэхээсээ өмнө батерейны хүчдэлийг хэмжиж цэнэгийн гүнийг тодорхойлж болно.

Тооцоолохын тулд ойролцоогоор зай цэнэглэх хугацаа, та батерейны хамгийн их цэнэг (12.8 В) ба одоогийн хүчдэлийн хоорондох ялгааг олж мэдэх хэрэгтэй. Энэ тоог 10-аар үржүүлснээр бид цагийг хэдэн цагаар тооцдог. Жишээлбэл, цэнэглэхээс өмнө зайны хүчдэл 11.9 В байна. Бид ялгааг олно: 12.8 V - 11.9 V = 0.8 V. Энэ үзүүлэлтийг 10-аар үржүүлснээр бид цэнэглэх хугацаа 8 цаг орчим байх болно. Энэ нь бид батерейны хүчин чадлын 10% -тай тэнцэх гүйдлийг хангадаг.

Машины батерейны цэнэглэгчийн хэлхээ

Батерейг цэнэглэхийн тулд ихэвчлэн 220 В-ийн гэр ахуйн сүлжээг ашигладаг бөгөөд үүнийг хөрвүүлэгч ашиглан багасгасан хүчдэл болгон хувиргадаг.

Энгийн хэлхээ

Хамгийн энгийн бөгөөд үр дүнтэй арга бол бууруулагч трансформаторыг ашиглах явдал юм. Тэр бол 220 В-ыг шаардлагатай 13-15 В хүртэл бууруулдаг. Ийм трансформаторыг хуучин хоолойн телевизор (TS-180-2), компьютерийн тэжээлийн хангамж, бүүргийн захаас "балгас" -аас олж болно.

Гэхдээ трансформаторын гаралт нь хувьсах хүчдэл үүсгэдэг бөгөөд үүнийг засах шаардлагатай. Тэд үүнийг дараах байдлаар хийдэг.

Дээрх диаграммууд нь гал хамгаалагч (1 A) ба хэмжих хэрэгслийг агуулдаг. Тэд цэнэглэх үйл явцыг хянах боломжтой болгодог. Тэдгээрийг хэлхээнээс хасаж болно, гэхдээ та тэдгээрийг хянахын тулд үе үе мультиметр ашиглах хэрэгтэй болно. Хүчдэлийн хяналттай бол энэ нь тэсвэрлэх чадвартай хэвээр байна (зүгээр л терминалуудад зонд хавсаргана), гэхдээ гүйдлийг хянахад хэцүү байдаг - энэ горимд хэмжих төхөөрөмж нь нээлттэй хэлхээнд холбогдсон байна. Өөрөөр хэлбэл та цахилгааныг унтрааж, мултиметрийг одоогийн хэмжилтийн горимд оруулж, хүчийг асаах хэрэгтэй болно. хэмжих хэлхээг урвуу дарааллаар задлах. Тиймээс дор хаяж 10 А амперметр ашиглах нь зүйтэй юм.

Эдгээр схемийн сул талууд нь тодорхой байна - цэнэглэх параметрүүдийг тохируулах арга байхгүй. Өөрөөр хэлбэл, элементийн суурийг сонгохдоо гаралтын гүйдэл нь батерейны хүчин чадлын 10% (эсвэл арай бага) байхаар параметрүүдийг сонгох хэрэгтэй. Та хүчдэлийг мэддэг - 13.2-14.4 В-ийн дотор байвал сайн. Хэрэв гүйдэл нь хүссэн хэмжээнээс их байвал яах вэ? Хэлхээнд резистор нэмнэ. Энэ нь амметрийн урд байрлах диодын гүүрний эерэг гаралт дээр байрладаг. Та гүйдэл дээр анхаарлаа төвлөрүүлж эсэргүүцлийг "орон нутгийн хэмжээнд" сонгоно; резисторын хүч нь илүү их байдаг, учир нь илүүдэл цэнэгийг тэдгээрт (10-20 Вт ба түүнээс дээш) тараах болно.

Бас нэг зүйл: эдгээр схемийн дагуу хийсэн өөрөө хийдэг машины зай цэнэглэгч нь маш их халах болно. Тиймээс хөргөгч нэмэх нь зүйтэй. Үүнийг диодын гүүрний дараа хэлхээнд оруулж болно.

Тохируулах боломжтой хэлхээнүүд

Өмнө дурьдсанчлан эдгээр бүх хэлхээний сул тал нь гүйдлийг зохицуулах чадваргүй байдаг. Цорын ганц сонголт бол эсэргүүцлийг өөрчлөх явдал юм. Дашрамд хэлэхэд, та энд хувьсах тааруулах резистор тавьж болно. Энэ нь хамгийн хялбар гарц байх болно. Гэхдээ гарын авлагын гүйдлийн тохируулга нь хоёр транзистор ба шүргэх резистор бүхий хэлхээнд илүү найдвартай хэрэгждэг.

Цэнэглэх гүйдлийг хувьсах резистороор өөрчилдөг. Энэ нь VT1-VT2 нийлмэл транзисторын дараа байрладаг тул бага хэмжээний гүйдэл дамжин урсдаг. Тиймээс хүч нь ойролцоогоор 0.5-1 Вт байж болно. Түүний үнэлгээ нь сонгосон транзисторуудаас хамаардаг бөгөөд туршилтаар сонгогддог (1-4.7 кОм).

250-500 Вт чадалтай трансформатор, хоёрдогч ороомог 15-17 В. Диодын гүүр нь 5А ба түүнээс дээш ажлын гүйдэл бүхий диод дээр угсардаг.

Транзисторын VT1 - P210, VT2 нь хэд хэдэн сонголтоос сонгогддог: германиум P13 - P17; цахиур KT814, KT 816. Дулааныг арилгахын тулд металл хавтан эсвэл радиатор (хамгийн багадаа 300 см2) дээр суурилуулна.

Гал хамгаалагч: PR1 оролт дээр - 1 А, PR2 гаралт дээр - 5 А. Мөн хэлхээнд дохионы чийдэн байдаг - 220 В (HI1) хүчдэл ба цэнэглэх гүйдэл (HI2) байгаа эсэх. Энд та ямар ч 24 В чийдэнг (LED гэх мэт) суулгаж болно.

Сэдвийн талаархи видео

DIY машины зай цэнэглэгч нь машин сонирхогчдын дунд түгээмэл хэрэглэгддэг сэдэв юм. Трансформаторыг хаа сайгүй авдаг - цахилгаан хангамж, богино долгионы зуухнаас ... тэд өөрсдөө хүртэл салхилуулдаг. Хэрэгжиж буй схемүүд нь хамгийн төвөгтэй биш юм. Тиймээс цахилгааны инженерийн ур чадваргүй байсан ч та өөрөө үүнийг хийж чадна.

Энэ нийтлэлд гар хийцийн гар хийцийг өөрийн гараар хэрхэн яаж хийхийг танд хэлэх болно.Та ямар ч хэлхээг ашиглаж болно, гэхдээ хамгийн энгийн үйлдвэрлэлийн сонголт бол компьютерийн тэжээлийн хангамжийг дахин хийх явдал юм. Хэрэв танд ийм блок байгаа бол түүнийг ашиглах боломжийг олоход хялбар байх болно. Эх хавтанг ажиллуулахын тулд 5, 3.3, 12 вольтын хүчдэлийг ашигладаг. Таны ойлгож байгаагаар таны сонирхож буй хүчдэл нь 12 вольт юм. Цэнэглэгч нь хүчин чадал нь 55-аас 65 ампер цаг хүртэлх зайг цэнэглэх боломжийг танд олгоно. Өөрөөр хэлбэл, ихэнх машины зайг цэнэглэхэд хангалттай.

Диаграмын ерөнхий дүр төрх

Өөрчлөлт хийхийн тулд та нийтлэлд үзүүлсэн диаграммыг ашиглах хэрэгтэй. Хувийн компьютерын цахилгаан хангамжаас өөрийн гараар хийсэн нь гаралтын цэнэгийн гүйдэл, хүчдэлийг хянах боломжийг танд олгоно. Богино холболтоос хамгаалах хамгаалалт байгаа эсэхийг анхаарч үзэх хэрэгтэй - 10 ампер гал хамгаалагч. Гэхдээ үүнийг суулгах шаардлагагүй, учир нь ихэнх хувийн компьютерийн тэжээлийн хангамж нь богино холболт үүссэн тохиолдолд төхөөрөмжийг унтраадаг хамгаалалттай байдаг. Тиймээс компьютерийн тэжээлийн эх үүсвэрээс батерейг цэнэглэх хэлхээ нь богино холболтоос өөрсдийгөө хамгаалах чадвартай.

PSI хянагчийг (DA1 гэж тодорхойлсон) дүрмээр бол KA7500 эсвэл TL494 гэсэн хоёр төрлийн цахилгаан хангамжид ашигладаг. Одоо жаахан онол. Компьютерийн тэжээлийн хангамж батерейг хэвийн цэнэглэж чадах уу? Ихэнх машинуудын хар тугалганы батерей нь 55-65 Ампер/цаг хүчин чадалтай байдаг тул хариулт нь тийм ээ. Ердийн цэнэглэхийн тулд батерейны хүчин чадлын 10% -тай тэнцэх гүйдэл хэрэгтэй - 6.5 ампераас ихгүй байна. Хэрэв цахилгаан хангамж нь 150 Вт-аас дээш чадалтай бол түүний "+12 В" хэлхээ нь ийм гүйдлийг дамжуулах чадвартай.

Засварын эхний үе шат

Энгийн гар хийцийн зай цэнэглэгчийг хуулбарлахын тулд та цахилгаан хангамжийг бага зэрэг сайжруулах хэрэгтэй.

1. Бүх шаардлагагүй утсыг зайлуул. Гагнуурын төмрийг ашиглан саад учруулахгүйн тулд тэдгээрийг арилгах хэрэгтэй.
2. Өгүүлэлд өгөгдсөн диаграммыг ашиглан тогтмол резистор R1-ийг олж, гагнаагүй байх ёстой бөгөөд түүний оронд 27 кОм эсэргүүцэлтэй шүргэгч суурилуулна. Дараа нь энэ резисторын дээд контакт руу "+12 В" тогтмол хүчдэл хэрэглэнэ. Үүнгүйгээр төхөөрөмж ажиллах боломжгүй болно.
3. Микро схемийн 16-р зүү нь хасахаас салгагдсан байна.
4. Дараа нь та 15, 14-р зүүг салгах хэрэгтэй.

Энэ нь маш энгийн бөгөөд гар хийцийн юм.Та ямар ч хэлхээг ашиглаж болно, гэхдээ үүнийг компьютерийн тэжээлийн эх үүсвэрээс хийх нь илүү хялбар байдаг - энэ нь илүү хөнгөн, хэрэглэхэд хялбар, илүү хямд юм. Трансформаторын төхөөрөмжтэй харьцуулахад төхөөрөмжийн масс (хэмжээний адил) ихээхэн ялгаатай байна.

Цэнэглэгчийн тохируулга

Арын хана нь урд тал байх болно, үүнийг нэг хэсэг материалаар хийхийг зөвлөж байна (текстолит нь хамгийн тохиромжтой). Энэ ханан дээр R10 диаграммд заасан цэнэглэх гүйдлийн зохицуулагчийг суурилуулах шаардлагатай. Одоогийн мэдрэгч бүхий резисторыг аль болох хүчтэй ашиглах нь хамгийн сайн арга юм - 5 Вт чадалтай, 0.2 Ом эсэргүүцэлтэй хоёрыг авна. Гэхдээ энэ бүхэн батерейны цэнэглэгчийн хэлхээний сонголтоос хамаарна. Зарим загвар нь өндөр хүчин чадалтай резистор ашиглах шаардлагагүй.

Тэдгээрийг зэрэгцээ холбох үед хүч нь хоёр дахин нэмэгдэж, эсэргүүцэл нь 0.1 Ом-той тэнцүү болно. Урд талын хананд индикаторууд байдаг - вольтметр ба амперметр нь цэнэглэгчийн холбогдох параметрүүдийг хянах боломжийг олгодог. Цэнэглэгчийг нарийн тохируулахын тулд PHI хянагчийн 1-р зүү дээр хүчдэл өгдөг шүргэх резисторыг ашигладаг.

Төхөөрөмжийн шаардлага

Эцсийн угсралт

Олон судалтай нимгэн утсыг 1, 14, 15, 16-р зүү дээр гагнах ёстой. Тэдний дулаалга нь найдвартай байх ёстой бөгөөд ингэснээр халаалт нь ачааллын дор явагдахгүй, эс тэгвээс гар хийцийн машины цэнэглэгч бүтэлгүйтэх болно. Угсарсны дараа та шүргэх резистор бүхий хүчдэлийг ойролцоогоор 14 вольт (+/-0.2 В) болгох хэрэгтэй. Энэ нь батерейг цэнэглэхэд хэвийн гэж тооцогддог хүчдэл юм. Түүнээс гадна, энэ утга нь сул зогсолтын горимд байх ёстой (холбогдсон ачаалалгүйгээр).

Зайтай холбосон утсан дээр та хоёр матар хавчаар суурилуулах ёстой. Нэг нь улаан, нөгөө нь хар. Эдгээрийг ямар ч тоног төхөөрөмж, автомашины сэлбэгийн дэлгүүрээс худалдаж авч болно. Машины аккумляторт зориулсан энгийн гар хийцийн цэнэглэгчийг ингэж авах болно. Холболтын диаграммууд: хар нь хасах, улаан дээр нэмэх нь хавсаргасан байна. Цэнэглэх процесс нь бүрэн автомат бөгөөд хүний ​​оролцоо шаардлагагүй. Гэхдээ энэ үйл явцын үндсэн үе шатуудыг авч үзэх нь зүйтэй.

Батерейг цэнэглэх үйл явц

Эхний мөчлөгийн үед вольтметр нь ойролцоогоор 12.4-12.5 В хүчдэлийг харуулах болно. Хэрэв зай нь 55 Ah хүчин чадалтай бол амметр 5.5 амперийн утгыг харуулах хүртэл зохицуулагчийг эргүүлэх хэрэгтэй. Энэ нь цэнэглэх гүйдэл нь 5.5 A. Зайг цэнэглэх үед гүйдэл буурч, хүчдэл хамгийн их байх хандлагатай байдаг. Үүний үр дүнд хамгийн төгсгөлд гүйдэл 0, хүчдэл нь 14 В болно.

Үйлдвэрлэлд ашигладаг цэнэглэгчийн хэлхээ, загварыг сонгохоос үл хамааран үйл ажиллагааны зарчим нь ижил төстэй байдаг. Батерейг бүрэн цэнэглэх үед төхөөрөмж өөрөө цэнэглэгдэх гүйдлийг нөхөж эхэлдэг. Тиймээс та зайгаа хэт цэнэглэх эрсдэлгүй. Тиймээс цэнэглэгчийг нэг өдөр, долоо хоног, тэр ч байтугай нэг сарын турш зайтай холбож болно.

Хэрэв танд төхөөрөмжид суулгахаас татгалзахгүй хэмжих хэрэгсэл байхгүй бол та татгалзаж болно. Гэхдээ үүний тулд потенциометрийн масштабыг хийх шаардлагатай - 5.5 А ба 6.5 А-ийн цэнэглэх гүйдлийн утгуудын байрлалыг зааж өгөх. Мэдээжийн хэрэг, суурилуулсан амперметр нь илүү тохиромжтой - та үүнийг нүдээр харж болно. зайг цэнэглэх үйл явц. Гэхдээ тоног төхөөрөмж ашиглахгүйгээр өөрийн гараар хийсэн зай цэнэглэгчийг хялбархан ашиглаж болно.

Би янз бүрийн цэнэглэгч авсан гэдгээ мэдэж байгаа ч машины батерейнд зориулсан тиристор цэнэглэгчийн сайжруулсан хуулбарыг давтахаас өөр аргагүй юм. Энэхүү хэлхээг боловсронгуй болгосноор батерейны цэнэгийн төлөвийг хянахаа больж, туйлшралыг эргүүлэхээс хамгаалж, хуучин параметрүүдийг хэмнэдэг.

Ягаан хүрээний зүүн талд фазын импульсийн гүйдлийн зохицуулагчийн алдартай хэлхээ байдаг бөгөөд та энэ хэлхээний давуу талуудын талаар илүү ихийг уншиж болно.

Диаграммын баруун талд машины зайны хүчдэлийн хязгаарлагчийг харуулав. Энэхүү өөрчлөлтийн гол зүйл бол батерей дээрх хүчдэл 14.4V хүрэх үед хэлхээний энэ хэсгийн хүчдэл нь Q3 транзистороор дамжуулан хэлхээний зүүн талд импульсийн нийлүүлэлтийг хааж, цэнэглэж дуусна.

Би хэлхээг олсныхоо дагуу тавиад хэвлэмэл хэлхээний самбар дээр хуваагчийн утгыг шүргэгчээр бага зэрэг өөрчилсөн.

Энэ бол миний SprintLayout төслөөс авсан хэвлэмэл хэлхээний самбар юм

Самбар дээрх шүргэгчтэй хуваагч нь дээр дурдсанчлан өөрчлөгдсөн бөгөөд 14.4V-15.2V хооронд хүчдэлийг солихын тулд өөр резистор нэмсэн. Энэхүү 15.2V хүчдэл нь машины кальцийн батерейг цэнэглэхэд шаардлагатай

Самбар дээр гурван LED үзүүлэлт байдаг: Эрчим хүч, Батерей холбогдсон, Туйлшралыг эргүүлэх. Эхний хоёр ногоон, гурав дахь LED улааныг тавихыг зөвлөж байна. Одоогийн зохицуулагчийн хувьсах резисторыг хэвлэмэл хэлхээний самбар дээр суурилуулж, тиристор ба диодын гүүрийг радиатор дээр байрлуулна.

Би угсарсан самбаруудын хэд хэдэн зургийг нийтлэх болно, гэхдээ энэ тохиолдолд хараахан болоогүй байна. Мөн автомашины батерейны цэнэглэгчийн туршилт хараахан гараагүй байна. Би гараашдаа орсныхоо дараа үлдсэн зургуудаа нийтлэх болно.

Би мөн ижил аппликешн дээр урд самбарыг зурж эхэлсэн боловч Хятадаас илгээмж хүлээж байтал самбар дээр ажиллаж эхлээгүй байна.

Би интернетээс янз бүрийн цэнэгийн төлөвт байгаа батерейны хүчдэлийн хүснэгтийг олсон, магадгүй энэ нь хэн нэгэнд хэрэгтэй байх

Өөр нэг энгийн цэнэглэгчийн тухай нийтлэл сонирхолтой байх болно.

Семинарын хамгийн сүүлийн үеийн шинэчлэлтүүдийг алдахгүйн тулд шинэчлэлтүүдэд бүртгүүлнэ үү -тай холбоотойэсвэл Одноклассники, та мөн баруун талын баганад байгаа имэйлийн шинэчлэлтийг захиалж болно

Радио электроникийн хэв маягийг судлахыг хүсэхгүй байна уу? Хятад нөхдийнхөө саналыг анхаарч үзэхийг зөвлөж байна. Маш боломжийн үнээр та өндөр чанартай цэнэглэгч худалдаж авах боломжтой

LED цэнэглэх заагчтай энгийн цэнэглэгч, ногоон зай цэнэглэж байна, улаан зай цэнэглэгдэнэ.

Богино залгааны хамгаалалт, урвуу туйлшралын хамгаалалт байдаг. 20А/цаг хүртэлх хүчин чадалтай Moto батерейг цэнэглэхэд төгс тохирно; 9А/ц батерейг 7 цаг, 20А/ц-ыг 16 цагт цэнэглэнэ. Энэ цэнэглэгчийн үнэ зөвхөн 403 рубль, хүргэлт үнэгүй

Энэ төрлийн цэнэглэгч нь бараг бүх төрлийн 12В машин, мотоциклийн батерейг 80А/Ц хүртэл автоматаар цэнэглэх чадвартай. 1. Тогтмол гүйдлээр цэнэглэх, 2. Тогтмол хүчдэлээр цэнэглэх, 3. 100% хүртэл дусал цэнэглэх гэсэн гурван үе шаттайгаар цэнэглэх өвөрмөц аргатай.
Урд самбар дээр хоёр үзүүлэлт байгаа бөгөөд эхнийх нь хүчдэл ба цэнэглэх хувийг, хоёр дахь нь цэнэглэх гүйдлийг заана.
Гэрийн хэрэгцээнд зориулагдсан өндөр чанартай төхөөрөмж, үнэ нь ердөө л 781.96 рубль, хүргэлт үнэгүй.Эдгээр мөрүүдийг бичиж байх үед захиалгын тоо 1392,зэрэг 5-аас 4.8.Захиалга өгөхдөө зааж өгөхөө мартуузай еврофорк

10А хүртэл гүйдэл, 12А оргил гүйдэлтэй олон төрлийн 12-24V батерейны цэнэглэгч. Гелиум батерей болон SA\SA цэнэглэх боломжтой. Цэнэглэх технологи нь өмнөхтэй адил гурван үе шаттай. Цэнэглэгч нь автоматаар болон гараар цэнэглэх чадвартай. Уг самбар нь хүчдэл, цэнэглэх гүйдэл, цэнэгийн хувь хэмжээг харуулсан LCD заагчтай.

Хэрэв та 150Ah хүртэлх хүчин чадалтай бүх төрлийн батерейг цэнэглэх шаардлагатай бол сайн төхөөрөмж

Хуучин машин эзэмшигч бүр зайгаа цэнэглэх шаардлагатай тулгардаг. Түүнчлэн, батерейг ихэвчлэн цахилгаан эрчим хүчний төвлөрсөн хангамжгүй гараж, амбаар, хөдөөгийн байшинд цахилгаан эрчим хүчний нөөц (эсвэл үндсэн) эх үүсвэр болгон ашигладаг.

Зайны цэнэгийг сэргээхийн тулд та бэлэн батерейг худалдан авч болно, сонголтуудын хомсдол байхгүй.

Машины зайг цэнэглэхэд ашигладаг

Гэсэн хэдий ч олон гэрийн гар урчууд өөрсдөө хийхийг илүүд үздэг. Хэрэв та радио инженерийн мэдлэгтэй бол хэлхээг өөрөө тооцоолж болно. Гартаа гагнуурын төмрийг хэрхэн яаж барихаа мэддэг ихэнх хоббичдын хувьд бид хэд хэдэн энгийн загварыг санал болгож байна.

Юуны өмнө ямар батерейг цэнэглэх шаардлагатайг шийдье. Дүрмээр бол эдгээр нь машинд ашиглагддаг хүчиллэг батерейнууд юм.

Ийм батерейг автомашины дэлгүүрээс хямд үнээр худалдаж авах боломжтой, эсвэл та машиндаа солихоос үлдсэн хуучин зайг ашиглаж болно. ашигласан нь асаагуураар ажиллах боломжгүй байж болох ч тус улсад гэрэлтүүлгийн төхөөрөмж (ялангуяа LED) эсвэл радио холбоход хялбар байдаг.

Гэрийн цэнэглэгчийг хэрхэн зөв тооцоолох вэ?

Сурах шаардлагатай хамгийн эхний дүрэм бол цэнэгийн хүчдэлийн утга юм.
Хар тугалганы хүчлийн батерей нь 12.5 вольтын хүчдэлтэй байдаг. Гэхдээ цэнэглэхийн тулд та 13.9 - 14.4 вольтын хүчдэлийг ашиглах хэрэгтэй. Үүний дагуу цэнэглэгчийг яг эдгээр гаралтын параметрүүдээр хийх ёстой.

Дараагийн хэмжигдэхүүн бол хүч юм.
Илүү нарийвчлалтай, цэнэглэгчийн гаралтын терминал дээр хүчдэлийн уналт байхгүй одоогийн хүч. Хэрэв та 65 Ah-аас дээш хүчин чадалтай батерейг цэнэглэхээр төлөвлөөгүй бол 12 А-ийн тогтвортой гүйдэл хангалттай.

Чухал! Энэ утгыг цэнэглэгчийн гаралтын үе шатаар хангах ёстой бөгөөд 220 вольтын оролтын гүйдэл хэд дахин бага байх болно.

Бага чадалтай цэнэглэгч нь өндөр хүчин чадалтай батерейг цэнэглэх боломжтой. Энэ нь зүгээр л илүү их цаг хугацаа шаардах болно.

Мөн цэнэгийн хэвийн хэмжээнд хүрсэн үед автоматаар ажиллагааг зогсоох, төхөөрөмжийг урвуу гүйдлээс хамгаалах функцтэй байх нь ашигтай байх болно (батерей нь буруу зохион бүтээсэн цэнэглэгчийн гаралтын үеийг гэмтээж болох хүчирхэг эрчим хүчний эх үүсвэр юм), эсвэл ядаж гаралтын хүчдэл, гүйдлийг хянах.

Хэрэв та гал хамгаалагчаас гадна туйлшрал, богино залгааны эсрэг хамгаалалт суурилуулсан бол гайхалтай. Гэсэн хэдий ч аливаа өөрчлөлт нь төхөөрөмжийг хүндрүүлж, өртөгийг нь нэмэгдүүлдэг.