Ялангуяа өвлийн улиралд автомашин эзэмшигчид машины зайгаа гадны эрчим хүчний эх үүсвэрээс цэнэглэх шаардлагатай болдог. Мэдээжийн хэрэг, цахилгааны ур чадвар муутай хүмүүс болно Үйлдвэрийн батерейны цэнэглэгч худалдаж авах нь зүйтэй, гадна цэнэглэхэд цаг алдахгүйгээр цэнэглэгдсэн батарейгаар хөдөлгүүрийг асаах цэнэглэгч худалдаж авсан нь дээр.

Харин электроникийн талаар бага зэрэг мэдлэгтэй бол энгийн цэнэглэгч угсарч болно өөрийн гараар.

ерөнхий шинж чанар

Зайг зөв арчлах, ашиглалтын хугацааг уртасгахын тулд терминал дээрх хүчдэл 11.2 В-оос доош унах үед дахин цэнэглэх шаардлагатай. Энэ хүчдэлд хөдөлгүүр асах магадлалтай, гэхдээ өвлийн улиралд удаан хугацаагаар зогсоовол энэ нь ялтсуудыг сульфатжуулах, үүний үр дүнд батерейны хүчин чадал буурах. Өвлийн улиралд удаан хугацаагаар зогсоол хийх үед зайны терминал дээрх хүчдэлийг тогтмол хянах шаардлагатай. Энэ нь 12 В байх ёстой. Зайг салгаж, мартаж болохгүй, дулаан газар аваачих нь дээр цэнэгийн түвшинг хянах.

Батерейг тогтмол эсвэл импульсийн гүйдэл ашиглан цэнэглэдэг. Тогтмол хүчдэлийн тэжээлийн хангамжийг ашиглах үед зөв цэнэглэх гүйдэл зайны багтаамжийн аравны нэг байх ёстой. Хэрэв батерейны хүчин чадал 50 Ah бол цэнэглэхэд 5 ампер гүйдэл шаардлагатай.

Батерейны ашиглалтын хугацааг уртасгахын тулд батерейны хавтангийн десулфация аргыг ашигладаг. Богино хугацаанд их хэмжээний гүйдлийг олон удаа хэрэглэснээр зайг таван вольтоос бага хүчдэлд цэнэглэдэг. Ийм хэрэглээний жишээ бол стартерыг эхлүүлэх явдал юм. Үүний дараа нэг ампер дотор бага гүйдэлтэй удаан бүрэн цэнэглэлт хийдэг. Процедурыг 8-9 удаа давтана. Сульфатжуулах арга нь удаан хугацаа шаарддаг боловч бүх судалгаагаар сайн үр дүн өгдөг.

Цэнэглэх үед зайг хэт цэнэглэхгүй байх нь чухал гэдгийг санах нь зүйтэй. Цэнэглэх нь 12.7-13.3 вольтын хүчдэлтэй бөгөөд батерейны загвараас хамаарна. Хамгийн их төлбөрбатерейны баримт бичигт заасан бөгөөд үүнийг интернетээс үргэлж олж болно.

Хэт их цэнэглэх нь буцалгахад хүргэдэг, электролитийн нягтыг нэмэгдүүлж, үр дүнд нь ялтсуудыг устгадаг. Үйлдвэрийн цэнэглэх төхөөрөмжүүд нь цэнэгийн хяналт болон дараагийн унтраах системтэй байдаг. Ийм системийг өөрөө угсарна, электроникийн талаар хангалттай мэдлэггүй бол энэ нь нэлээд хэцүү байдаг.

DIY угсралтын диаграммууд

Электроникийн талаархи хамгийн бага мэдлэгээр угсарч болох энгийн цэнэглэх төхөөрөмжүүдийн талаар ярих нь зүйтэй бөгөөд цэнэгийн хүчин чадлыг вольтметр эсвэл энгийн шалгагч холбох замаар хянах боломжтой.

Онцгой байдлын үед цэнэглэх хэлхээ

Байшингийн ойролцоо хоносон машиныг өглөө нь аккумлятор нь цэнэггүй болгоод асааж чадахгүй байх тохиолдол бий. Энэ таагүй нөхцөл байдлын олон шалтгаан байж болно.

Хэрэв батерей нь сайн нөхцөлд, бага зэрэг цэнэггүй байсан бол дараахь зүйл асуудлыг шийдвэрлэхэд тусална.

Эрчим хүчний эх үүсвэрийн хувьд хамгийн тохиромжтой зөөврийн компьютер цэнэглэгч. Энэ нь 19 вольтын гаралтын хүчдэлтэй, хоёр ампер доторх гүйдэлтэй бөгөөд энэ нь даалгаврыг биелүүлэхэд хангалттай юм. Гаралтын холбогч дээр дүрмээр бол дотоод оролт эерэг, залгуурын гадаад хэлхээ сөрөг байна.

Хязгаарлагдмал эсэргүүцлийн хувьд та бүхээгийн гэрлийн чийдэнг ашиглаж болно. Илүү ихийг ашиглаж болно хүчирхэг чийдэн, жишээлбэл, хэмжээсүүдээс, гэхдээ энэ нь эрчим хүчний хангамжид нэмэлт ачаалал үүсгэх бөгөөд энэ нь маш их хүсээгүй юм.

Энгийн хэлхээг угсарч байна: цахилгаан тэжээлийн сөрөг нь гэрлийн чийдэнтэй, чийдэнгийн чийдэн нь зайны сөрөг талтай холбогдсон байна. Дээрээс нь батерейгаас цахилгаан тэжээл рүү шууд ордог. Хоёр цагийн дотор зай нь хөдөлгүүрийг эхлүүлэхийн тулд цэнэгийг хүлээн авах болно.

Ширээний компьютерийн тэжээлийн эх үүсвэрээс

Ийм төхөөрөмжийг үйлдвэрлэхэд илүү төвөгтэй боловч электроникийн талаархи хамгийн бага мэдлэгээр угсарч болно. Үүний үндэс нь компьютерийн системийн нэгжээс шаардлагагүй блок байх болно. Ийм нэгжийн гаралтын хүчдэл нь ойролцоогоор хоёр амперийн гаралтын гүйдэл бүхий +5 ба +12 вольт байна. Эдгээр параметрүүд нь зөв угсарсан тохиолдолд бага чадалтай цэнэглэгчийг угсрах боломжийг олгодог эзэндээ удаан, найдвартай үйлчлэх болно. Батерейг бүрэн цэнэглэхэд удаан хугацаа шаардагдах бөгөөд батерейны хүчин чадлаас хамаарна, гэхдээ ялтсуудыг усгүйжүүлэх нөлөө үзүүлэхгүй. Тиймээс, төхөөрөмжийг алхам алхмаар угсрах:

1. Цахилгаан хангамжийг задалж, ногоон утаснаас бусад бүх утсыг задлана. Хар (GND) ба шар +12 В оролтын байршлыг санаж эсвэл тэмдэглэ.
2. Ногоон утсыг хар утас байрлуулсан газарт гагнана (энэ нь төхөөрөмжийг компьютерийн эх хавтангүйгээр эхлүүлэхэд зайлшгүй шаардлагатай). Хар утасны оронд хар тугалга гагнах бөгөөд энэ нь зайг цэнэглэхэд сөрөг нөлөө үзүүлэх болно. Шар утасны оронд зайг цэнэглэх эерэг утсыг гагнах хэрэгтэй.
3. Та TL 494 чип эсвэл түүнтэй тэнцэх хэмжээний чипийг олох хэрэгтэй. Аналогуудын жагсаалтыг интернетээс олоход хялбар байдаг бөгөөд тэдгээрийн аль нэгийг нь хэлхээнээс олох нь гарцаагүй. Бүх төрлийн блокуудын хувьд эдгээр бичил схемгүйгээр тэдгээрийг үйлдвэрлэдэггүй.
4. Энэ микро схемийн эхний хөлөөс - энэ нь зүүн доод хэсэг бөгөөд +12 вольтын гаралт (шар утас) руу очдог резисторыг ол. Үүнийг диаграмм дээрх замуудын дагуу нүдээр хийж болно, эсвэл шалгагч ашиглан цахилгааныг холбож, эхний хөл рүү явж буй резисторуудын оролтын хүчдэлийг хэмжих замаар хийж болно. Трансформаторын анхдагч ороомог нь 220 вольтын хүчдэлтэй байдаг тул төхөөрөмжийг орон сууцгүй ажиллуулахдаа аюулгүй байдлын урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээг авах хэрэгтэй гэдгийг бүү мартаарай.
5. Олдсон резисторыг гагнаж, түүний эсэргүүцлийг шалгагчаар хэмжинэ. Ойролцоо утгатай хувьсах резисторыг сонгоно уу. Хүссэн эсэргүүцлийн утгыг тохируулж, уян хатан утсаар салгасан хэлхээний элементийн оронд гагнах.
6. Хувьсах резисторыг тохируулах замаар тэжээлийн хангамжийг эхлүүлснээр 14 В, хамгийн тохиромжтой нь 14.3 В хүчдэлийг аваарай. Хамгийн гол нь үүнийг хэтрүүлж болохгүй, 15 В нь хамгаалалтыг боловсруулахад ихэвчлэн хязгаар байдаг гэдгийг санаарай. унтрааж байна.
7. Хувьсах резисторыг тохиргоог өөрчлөхгүйгээр гагнаж, үүссэн эсэргүүцлийг хэмжинэ. Хэд хэдэн резистороос шаардлагатай буюу хамгийн ойрын эсэргүүцлийн утгыг сонгоод хэлхээнд гагнах.
8. Төхөөрөмжийг шалгана уу, гаралт нь шаардлагатай хүчдэлтэй байх ёстой. Хэрэв хүсвэл вольтметрийг нэмэх ба хасах хэлхээний гаралт руу холбож, тодорхой болгохын тулд хайрцаг дээр байрлуулж болно. Дараагийн угсралт урвуу дарааллаар явагдана. Төхөөрөмжийг ашиглахад бэлэн байна.

Уг төхөөрөмж нь үйлдвэрийн хямд цэнэглэгчийг төгс орлуулах бөгөөд нэлээд найдвартай. Гэхдээ та төхөөрөмж нь хэт ачааллын хамгаалалттай гэдгийг санах хэрэгтэй, гэхдээ энэ нь таныг туйлын алдаанаас аврахгүй. Энгийнээр хэлэхэд, хэрэв та батерейнд холбохдоо нэмэх, хасах хоёрыг андуурвал, Цэнэглэгч тэр даруй бүтэлгүйтэх болно.

Хуучин трансформаторын цэнэглэгчийн хэлхээ

Хэрэв танд хуучин компьютерийн цахилгаан хангамж байхгүй бөгөөд таны радио инженерийн туршлага нь энгийн хэлхээг өөрөө суулгах боломжийг олгодог бол та дараах сонирхолтой батерейг цэнэглэх хэлхээг ашиглаж, нийлүүлсэн хүчдэлийг хянах, зохицуулах боломжтой.

Төхөөрөмжийг угсрахын тулд та хуучин тасралтгүй цахилгаан хангамж эсвэл Зөвлөлтөд үйлдвэрлэсэн ТВ-ийн трансформаторыг ашиглаж болно.. Ойролцоогоор 25 вольтын хоёрдогч ороомог дээр суурилуулсан нийт хүчдэл бүхий ямар ч хүчирхэг бууруулагч трансформатор ажиллах болно.

Диодын Шулуутгагчийг хоёр KD 213A диод (VD 1, VD 2) дээр угсарч, радиатор дээр суурилуулсан байх ёстой бөгөөд импортын аль ч аналогоор сольж болно. Олон тооны аналогууд байдаг бөгөөд тэдгээрийг интернетийн лавлах номноос хялбархан сонгож болно. Шаардлагатай диодыг гэртээ хуучин шаардлагагүй тоног төхөөрөмжөөс олж болно.

Үүнтэй ижил аргыг хяналтын транзистор KT 827A (VT 1) ба zener диод D 814 A (VD 3) солиход ашиглаж болно. Транзисторыг радиатор дээр суурилуулсан.

Нийлүүлэлтийн хүчдэлийг R2 хувьсах резистороор тохируулна. Энэ схем нь энгийн бөгөөд ажиллах нь ойлгомжтой. -тэй хүн угсарч болно электроникийн талаархи хамгийн бага мэдлэг.

Батерейг импульс цэнэглэх

Хэлхээг угсрах нь хэцүү боловч энэ нь цорын ганц дутагдал юм. Та импульсийн цэнэглэгч төхөөрөмжийн энгийн хэлхээг олох боломжгүй юм. Үүнийг давуу талуудаар нөхдөг: ийм блокууд нь бараг халдаггүй, үүнтэй зэрэгцэн ноцтой хүч чадал, өндөр үр ашигтай, авсаархан хэмжээтэй байдаг. Самбар дээр суурилуулсан санал болгож буй хэлхээ нь 160 * 50 * 40 мм хэмжээтэй саванд багтдаг. Төхөөрөмжийг угсрахын тулд та PWM (импульсийн өргөн модуляц) генераторын ажиллах зарчмыг ойлгох хэрэгтэй. Санал болгож буй хувилбарт үүнийг нийтлэг, хямд IR 2153 хянагч ашиглан хэрэгжүүлдэг.

Конденсаторыг ашигласнаар төхөөрөмжийн хүч 190 ватт байна. Энэ нь 100 Ah хүртэлх хүчин чадалтай хөнгөн машины зайг цэнэглэхэд хангалттай. 470 мкФ конденсаторыг суурилуулснаар хүч хоёр дахин нэмэгдэнэ. Хоёр зуун ампер/цаг хүртэлх хүчин чадалтай батерейг цэнэглэх боломжтой болно.

Батерейны цэнэгийн автомат удирдлагагүй төхөөрөмжүүдийг ашиглахдаа Хятадад үйлдвэрлэсэн хамгийн энгийн сүлжээ болох өдөр тутмын реле ашиглаж болно. Энэ нь нэгжийг сүлжээнээс салгах цагийг хянах шаардлагагүй болно.

Ийм төхөөрөмжийн өртөг нь ойролцоогоор 200 рубль юм. Батерейгаа цэнэглэх ойролцоогоор цагийг мэдсэнээр та хүссэн унтрах хугацааг тохируулж болно. Энэ нь цахилгаан эрчим хүчийг цаг тухайд нь таслах баталгаа юм. Та бизнест анхаарал сарниулж, батерейгаа мартаж, буцалгах, ялтсуудыг устгах, батерейны эвдрэлд хүргэж болзошгүй юм. Шинэ батерей нь илүү үнэтэй байх болно

Урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ

Өөрөө угсарсан төхөөрөмжийг ашиглахдаа дараахь аюулгүй байдлын урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээг дагаж мөрдөх шаардлагатай.

1. Бүх төхөөрөмж, түүний дотор зай нь галд тэсвэртэй гадаргуу дээр байх ёстой.
2. Үйлдвэрлэсэн төхөөрөмжийг анх удаа ашиглахдаа цэнэглэх бүх параметрүүдийг бүрэн хянах шаардлагатай. Цэнэглэх бүх элементүүд болон батерейны халаалтын температурыг хянах нь зайлшгүй шаардлагатай бөгөөд электролитийг буцалгахыг зөвшөөрөх ёсгүй. Хүчдэл ба гүйдлийн параметрүүдийг шалгагчаар хянадаг. Анхдагч хяналт нь батерейг бүрэн цэнэглэхэд шаардагдах хугацааг тодорхойлоход туслах бөгөөд энэ нь ирээдүйд хэрэг болно.

Зай цэнэглэгчийг угсрах нь эхлэгчдэд ч хялбар байдаг. Хамгийн гол нь бүх зүйлийг анхааралтай хийж, аюулгүй байдлын арга хэмжээг дагаж мөрдөх явдал юм, учир нь та 220 вольтын нээлттэй хүчдэлтэй тулгарах болно.

Маш олон удаа, ялангуяа хүйтний улиралд автомашин сонирхогчид машины батерейг цэнэглэх хэрэгцээтэй тулгардаг. Гаражид ашиглахын тулд үйлдвэрийн цэнэглэгч, илүү сайн цэнэглэж, эхлүүлэхийг зөвлөж байна.

Гэхдээ хэрэв та цахилгааны инженерийн ур чадвар, радио инженерийн чиглэлээр тодорхой мэдлэгтэй бол өөрийн гараар машины батерейны энгийн цэнэглэгч хийж болно. Үүнээс гадна гэрээсээ хол зайд эсвэл зогсоол, үйлчилгээ үзүүлдэг газраас зайгаа гэнэт цэнэглэж болзошгүй тохиолдолд урьдчилан бэлдэх нь дээр.

Батерейг цэнэглэх үйл явцын талаархи ерөнхий мэдээлэл

Терминалууд дээрх хүчдэл 11.2 вольтоос бага байвал машины батерейг цэнэглэх шаардлагатай. Зай нь ийм цэнэгтэй байсан ч машины хөдөлгүүрийг асааж чаддаг ч бага хүчдэлд удаан хугацаагаар зогсоол хийх үед хавтангийн сульфатжуулалтын процесс эхэлдэг бөгөөд энэ нь батерейны хүчин чадал алдагдахад хүргэдэг.

Тиймээс машины зогсоол, гаражид өвөлждөг бол зайгаа байнга цэнэглэж, терминал дээрх хүчдэлийг хянах шаардлагатай. Илүү сайн сонголт бол зайг салгаж, дулаан газар байрлуулах явдал юм, гэхдээ цэнэгээ хадгалахаа бүү мартаарай.

Батерейг тогтмол эсвэл импульсийн гүйдэл ашиглан цэнэглэдэг. Тогтмол хүчдэлийн эх үүсвэрээс цэнэглэх тохиолдолд ихэвчлэн зайны багтаамжийн аравны нэгтэй тэнцэх цэнэгийн гүйдлийг сонгодог.

Жишээлбэл, батерейны хүчин чадал 60 ампер цаг бол цэнэглэх гүйдлийг 6 амперээр сонгох хэрэгтэй. Гэсэн хэдий ч судалгаагаар цэнэгийн гүйдэл бага байх тусам сульфатжих процесс бага эрчимтэй явагддаг.

Түүгээр ч барахгүй батерейны хавтангийн сульфатыг арилгах аргууд байдаг. Тэдгээр нь дараах байдалтай байна. Нэгдүгээрт, батерейг богино хугацааны өндөр гүйдэлтэй 3 - 5 вольтын хүчдэлд цэнэглэнэ. Жишээлбэл, асаагуур асаах үед гэх мэт. Дараа нь 1 Ампер орчим гүйдэлтэй удаан бүрэн цэнэг байдаг. Ийм журмыг 7-10 удаа давтана. Эдгээр үйлдлээс үүдэн усгүйжүүлэлтийн нөлөө бий.

Сульфатгүйжүүлэх импульсийн цэнэглэгч нь энэ зарчим дээр суурилдаг. Ийм төхөөрөмжүүдийн зай нь импульсийн гүйдлээр цэнэглэгддэг. Цэнэглэх хугацаанд (хэдэн миллисекунд) батерейны терминалуудад урвуу туйлшралын богино цэнэгийн импульс, шууд туйлшралын илүү урт цэнэглэх импульс хэрэглэнэ.

Цэнэглэх явцад батерейг хэт цэнэглэх, өөрөөр хэлбэл хамгийн их хүчдэлд (батерейны төрлөөс хамаарч 12.8 - 13.2 вольт) цэнэглэгдэх мөчөөс урьдчилан сэргийлэх нь маш чухал юм.

Энэ нь электролитийн нягтрал, концентраци нэмэгдэж, ялтсуудыг эргэлт буцалтгүй устгахад хүргэдэг. Тийм ч учраас үйлдвэрийн цэнэглэгч нь цахим удирдлага, унтраах системээр тоноглогдсон байдаг.

Машины батерейны гар хийцийн энгийн цэнэглэгчийн схемүүд

Эгэл биетэн

Хиймэл аргаар батерейг хэрхэн цэнэглэх талаар авч үзье. Жишээлбэл, оройн цагаар гэрийнхээ ойролцоо машинаа орхиж, зарим цахилгаан хэрэгслийг унтраахаа мартсан нөхцөл байдал. Өглөө болоход батарей нь цэнэггүй болсон тул машин асахгүй байв.

Энэ тохиолдолд таны машин сайн (хагас эргэлттэй) асдаг бол зайгаа бага зэрэг "чангахад" хангалттай. Үүнийг хэрхэн хийх вэ? Нэгдүгээрт, танд 12-25 вольтын тогтмол хүчдэлийн эх үүсвэр хэрэгтэй. Хоёрдугаарт, хязгаарлалтын эсэргүүцэл.

Та юу санал болгож чадах вэ?

Одоо бараг бүх айлд зөөврийн компьютер байдаг. Зөөврийн компьютер эсвэл нэтбүүкийн тэжээлийн хангамж нь дүрмээр бол гаралтын хүчдэл 19 вольт, гүйдэл нь дор хаяж 2 ампер байна. Цахилгаан холбогчийн гадаад зүү нь хасах, дотоод зүү нь эерэг байна.

Хязгаарлагдмал эсэргүүцлийн хувьд, мөн энэ нь заавал байх ёстой!!!, та машины дотоод гэрлийн чийдэнг ашиглаж болно. Мэдээжийн хэрэг, та эргэх дохио эсвэл бүр муу зогсолт эсвэл хэмжээсээс илүү их хүчийг авах боломжтой, гэхдээ цахилгаан хангамжийг хэт ачаалах боломжтой. Хамгийн энгийн хэлхээг угсарсан: цахилгаан хангамжийг хасах - гэрлийн чийдэн - зайг хасах - батерейг нэмэх - цахилгаан хангамжийг хасах. Хэдэн цагийн дараа зай нь хөдөлгүүрийг асаахад хангалттай цэнэглэгдэх болно.

Хэрэв танд зөөврийн компьютер байхгүй бол 1000 вольтоос дээш урвуу хүчдэл, 3 амперийн гүйдэл бүхий хүчирхэг Шулуутгагч диодыг радио зах зээл дээр урьдчилан худалдаж авах боломжтой. Энэ нь жижиг хэмжээтэй тул яаралтай тусламжийн үед бээлийний тасалгаанд хийж болно.

Яаралтай үед юу хийх вэ?

Хязгаарлагдмал ачаалал болгон ердийн чийдэнг ашиглаж болно 220-д улайсдагВольт. Жишээлбэл, 100 ваттын чийдэн (хүч = хүчдэл X гүйдэл). Тиймээс 100 ваттын чийдэнг ашиглах үед цэнэгийн гүйдэл нь ойролцоогоор 0.5 ампер байх болно. Тийм ч их биш, гэхдээ нэг шөнийн дотор энэ нь батерейнд 5 ампер цагийн багтаамж өгөх болно. Ихэвчлэн өглөө машины асаагуурыг хэд хэдэн удаа эргүүлэхэд хангалттай.

Хэрэв та 100 ваттын гурван чийдэнг зэрэгцээ холбовол цэнэглэх гүйдэл гурав дахин нэмэгдэнэ. Та машиныхаа зайг шөнийн цагаар бараг хагасаар цэнэглэх боломжтой. Заримдаа чийдэнгийн оронд цахилгаан зуух асаадаг. Гэхдээ энд диод аль хэдийн бүтэлгүйтсэн байж магадгүй бөгөөд нэгэн зэрэг зай.

Ерөнхийдөө 220 вольтын ээлжит хүчдэлийн сүлжээнээс зайг шууд цэнэглэх ийм төрлийн туршилтууд. туйлын аюултай. Өөр сонголт байхгүй тохиолдолд тэдгээрийг зөвхөн онцгой тохиолдолд ашиглах ёстой.

Компьютерийн тэжээлийн хангамжаас

Автомашины батерейнд зориулж цэнэглэгч хийж эхлэхээсээ өмнө цахилгаан, радио инженерийн чиглэлээр мэдлэг, туршлагаа үнэлэх хэрэгтэй. Үүний дагуу төхөөрөмжийн нарийн төвөгтэй байдлын түвшинг сонгоно.

Юуны өмнө та элементийн суурийг шийдэх хэрэгтэй. Ихэнх тохиолдолд компьютер хэрэглэгчид хуучин системийн нэгжүүдтэй үлддэг. Тэнд цахилгаан хангамж байдаг. +5V тэжээлийн хүчдэлийн хамт тэдгээр нь +12 вольтын автобусыг агуулдаг. Дүрмээр бол энэ нь 2 ампер хүртэлх гүйдэлд зориулагдсан. Энэ нь сул цэнэглэгчийн хувьд хангалттай юм.

Видео - компьютерийн тэжээлийн хангамжаас машины батерейны энгийн цэнэглэгчийн үйлдвэрлэлийн алхам алхмаар зааварчилгаа, диаграмм:

Гэхдээ 12 вольт хангалттай биш юм. Үүнийг 15 хүртэл "overclock" хийх шаардлагатай. Хэрхэн? Ихэвчлэн "нудрах" аргыг ашигладаг. Ойролцоогоор 1 килоОм эсэргүүцлийг авч, цахилгаан тэжээлийн хоёрдогч хэлхээнд 8 хөлтэй микро схемийн ойролцоо бусад эсэргүүцэлтэй зэрэгцүүлэн холбоно.

Тиймээс санал хүсэлтийн хэлхээний дамжуулах коэффициент, гаралтын хүчдэл тус тус өөрчлөгддөг.

Үүнийг үгээр тайлбарлахад хэцүү ч ихэнхдээ хэрэглэгчид амжилтанд хүрдэг. Эсэргүүцлийн утгыг сонгосноор та 13.5 вольтын гаралтын хүчдэлд хүрч чадна. Энэ нь машины зайг цэнэглэхэд хангалттай.

Хэрэв танд цахилгаан хангамж байхгүй бол 12-18 вольтын хоёрдогч ороомогтой трансформатор хайж болно. Тэдгээрийг хуучин хоолойт телевизор болон бусад гэр ахуйн цахилгаан хэрэгсэлд ашигладаг байсан.

Одоо ийм трансформаторыг ашигласан тасралтгүй цахилгаан хангамжаас олж болно, тэдгээрийг хоёрдогч зах зээл дээр пенниээр худалдаж авч болно. Дараа нь бид трансформаторын цэнэглэгч үйлдвэрлэж эхэлнэ.

Трансформатор цэнэглэгч

Трансформаторын цэнэглэгч нь автомашины практикт өргөн хэрэглэгддэг хамгийн түгээмэл бөгөөд аюулгүй төхөөрөмж юм.

Видео - трансформатор ашиглан машины зайг цэнэглэх энгийн цэнэглэгч:

Машины батерейны трансформаторын цэнэглэгчийн хамгийн энгийн хэлхээнд дараахь зүйлс орно.

• сүлжээний трансформатор;
• Шулуутгагч гүүр;
• хязгаарлагдмал ачаалал.

Хязгаарлалтын ачааллаар их хэмжээний гүйдэл урсдаг бөгөөд энэ нь маш их халдаг тул цэнэглэх гүйдлийг хязгаарлахын тулд трансформаторын анхдагч хэлхээнд конденсаторыг ихэвчлэн ашигладаг.

Зарчмын хувьд, хэрэв та конденсаторыг ухаалгаар сонговол ийм хэлхээнд трансформаторгүйгээр хийж болно. Гэхдээ хувьсах гүйдлийн сүлжээнээс гальваник тусгаарлалтгүй бол ийм хэлхээ нь цахилгаан цочролын үүднээс аюултай байх болно.

Цэнэглэх гүйдлийн зохицуулалт, хязгаарлалт бүхий машины батерейг цэнэглэх хэлхээ нь илүү практик юм. Эдгээр схемүүдийн нэгийг зурагт үзүүлэв.

Та алдаатай машины генераторын Шулуутгагч гүүрийг хэлхээг бага зэрэг дахин холбосноор хүчирхэг Шулуутгагч диод болгон ашиглаж болно.

Сульфатжуулах функцтэй илүү төвөгтэй импульсийн цэнэглэгчийг ихэвчлэн микро схем, тэр ч байтугай микропроцессор ашиглан хийдэг. Тэдгээрийг үйлдвэрлэхэд хэцүү бөгөөд суурилуулах, тохируулах тусгай ур чадвар шаарддаг. Энэ тохиолдолд үйлдвэрийн төхөөрөмж худалдан авах нь илүү хялбар байдаг.

Аюулгүй байдлын шаардлага

Гэрийн машины зай цэнэглэгчийг ашиглахдаа дагаж мөрдөх ёстой нөхцөлүүд:

• Цэнэглэх үед цэнэглэгч ба зай нь галд тэсвэртэй гадаргуу дээр байрлах ёстой;
• энгийн цэнэглэгч ашиглахдаа хувийн хамгаалалтын хэрэгсэл (тусгаарлагч бээлий, резинэн дэвсгэр) ашиглах шаардлагатай;
• шинээр үйлдвэрлэсэн төхөөрөмжийг ашиглахдаа цэнэглэх үйл явцыг тогтмол хянах шаардлагатай;
• цэнэглэх үйл явцын үндсэн хяналттай параметрүүд нь гүйдэл, зайны терминал дээрх хүчдэл, цэнэглэгчийн бие ба зайны температур, буцалгах цэгийн хяналт;
• Шөнийн цагаар цэнэглэх үед сүлжээний холболтод үлдэгдэл гүйдлийн төхөөрөмж (RCD) байх шаардлагатай.

Видео - UPS-ээс машины батерейны цэнэглэгчийн диаграмм:

Сонирхолтой байж болно:

Машиныг өөрөө оношлох сканнер

Машины их бие дээрх зураасыг хэрхэн хурдан арилгах вэ

Автомат буфер суулгах нь ямар давуу талтай вэ?

Толин тусгал DVR Машины DVR Толин тусгал

Үүнтэй төстэй нийтлэлүүд

Нийтлэлд бичсэн сэтгэгдэл:

Лёха

Энд танилцуулсан мэдээлэл нь мэдээж сонирхолтой бөгөөд мэдээлэл сайтай. ЗХУ-ын сургуулийн радио инженер байсан хүний ​​хувьд би их сонирхож уншсан. Гэвч бодит байдал дээр одоо "цөхрөнгөө барсан" радио сонирхогчид ч гэсэн гар хийцийн цэнэглэгчийн хэлхээний диаграмм хайж, дараа нь гагнуурын төмрөөр угсарч, радио эд ангиудыг угсарч чадахгүй байх магадлалтай. Зөвхөн радио фанатууд үүнийг хийх болно. Үйлдвэрийн төхөөрөмж худалдаж авах нь илүү хялбар байдаг, ялангуяа үнэ нь боломжийн гэж бодож байна. Хамгийн сүүлчийн арга зам бол та бусад машин сонирхогчдод хандаж "гэрэх" хүсэлт гаргаж болно, аз болоход одоо хаа сайгүй олон машин байдаг. Энд бичигдсэн зүйл нь практик ач холбогдлоор нь биш (хэдийгээр ч гэсэн) ашиг тустай, харин ерөнхийдөө радио инженерчлэлийн сонирхлыг төрүүлэхэд хэрэгтэй юм. Эцсийн эцэст орчин үеийн ихэнх хүүхдүүд резисторыг транзистороос ялгаж чаддаггүй, гэхдээ тэд үүнийг анх удаа хэлж чадахгүй. Мөн энэ нь маш харамсалтай байна ...

Майкл

Батерей нь хуучирч, хагас дуусчихсан байхад би зөөврийн компьютерээ цэнэглэдэг байсан. Гүйдлийн хязгаарлагчийн хувьд би 21 ваттын дөрвөн чийдэнг зэрэгцээ холбосон шаардлагагүй хуучин арын гэрлийг ашигласан. Би терминалууд дээрх хүчдэлийг хянадаг, цэнэглэж эхлэхэд энэ нь ихэвчлэн 13 В байдаг, батерей нь цэнэгээ шунаж идэж, дараа нь цэнэглэх хүчдэл нэмэгдэж, 15 В хүрэхэд би цэнэглэхээ зогсоодог. Хөдөлгүүрийг найдвартай асаахад хагас цагаас нэг цаг зарцуулдаг.

Игнат

Миний гаражид 79 онд үйлдвэрлэсэн "Волна" гэдэг Зөвлөлтийн цэнэглэгч байгаа. Дотор нь том, хүнд трансформатор, хэд хэдэн диод, резистор, транзистор байдаг. Бараг 40 жил үйлчилсэн бөгөөд аав, ах хоёр үүнийг зөвхөн цэнэглэх төдийгүй 12 В-ын цахилгаан хангамж болгон байнга ашигладаг байсан ч одоо үнэхээр хямд хятад төхөөрөмжийг таван зуугаар худалдаж авах нь илүү хялбар болсон. гагнуурын төмрийг зовоохоос илүү квадрат метр Aliexpress дээр та үүнийг нэг хагас зуугаар худалдаж авах боломжтой, гэхдээ үүнийг илгээхэд удаан хугацаа шаардагдах болно. Хэдийгээр надад компьютерийн тэжээлийн хангамжийн сонголт таалагдсан ч гаражид хэдэн арван хуучин хүмүүс хэвтэж байгаа ч тэд маш сайн ажилладаг.

Сан Саныч

Хмм. Мэдээж Пепсиколын үеийнхэн өсч байна... :-\ Зөв цэнэглэгч нь 14,2 вольт гаргах ёстой. Илүү ч дутуу ч үгүй. Илүү их боломжит зөрүүтэй бол электролит буцалж, батерей нь хавдах тул үүнийг арилгах эсвэл эсрэгээр машинд буцааж суулгахгүй байх нь асуудалтай болно. Бага боломжит зөрүүтэй бол батерейг цэнэглэхгүй. Материалд үзүүлсэн хамгийн энгийн хэлхээ нь доош буулгах трансформатор (эхний) юм. Энэ тохиолдолд трансформатор нь дор хаяж 2 амперийн гүйдлийн үед яг 10 вольт үйлдвэрлэх ёстой. Эдгээрээс маш олон худалдаанд гарсан байгаа. Дотоодын диодыг суурилуулах нь илүү дээр юм - D246A (гялтгануур тусгаарлагчтай радиатор дээр суурилуулсан байх ёстой). Хамгийн муу нь - KD213A (эдгээрийг супер цавуугаар хөнгөн цагаан радиатор дээр нааж болно). Хамгийн багадаа 25 вольтын ажиллах хүчдэлд 1000 мкФ-аас багагүй хүчин чадалтай аливаа электролитийн конденсатор. Маш том конденсатор шаардлагагүй, учир нь дутуу залруулсан хүчдэлийн долгионы улмаас бид батерейны оновчтой цэнэгийг олж авдаг. Нийтдээ бид 2 = 14.2 вольтын 10 * үндэсийг авна. Би өөрөө 412-р Москвагийн үеэс хойш ийм цэнэглэгчтэй болсон. Ерөөсөө алах боломжгүй. 🙂

Кирилл

Зарчмын хувьд, хэрэв танд шаардлагатай трансформатор байгаа бол трансформаторын цэнэглэгчийн хэлхээг өөрөө угсрах нь тийм ч хэцүү биш юм. Миний хувьд ч гэсэн радио электроникийн салбарт тийм ч том мэргэжилтэн биш. Худалдан авах нь илүү хялбар бол яах гэж олон хүн хэлдэг. Би зөвшөөрч байна, гэхдээ энэ нь эцсийн үр дүнгийн тухай биш, харин үйл явцын тухай юм, учир нь худалдаж авсан зүйлээс өөрийн гараар хийсэн зүйлийг ашиглах нь илүү тааламжтай байдаг. Хамгийн гол нь хэрэв энэ гар хийцийн бүтээгдэхүүн эвдэрвэл угсарсан хүн зай цэнэглэгчээ сайн мэддэг бөгөөд үүнийг хурдан засах боломжтой. Хэрэв худалдаж авсан бүтээгдэхүүн шатсан бол та эргэн тойрноо ухах хэрэгтэй бөгөөд энэ нь эвдрэл гарах болно гэсэн үг биш юм. Би өөрөө бүтээсэн төхөөрөмжүүдийн төлөө саналаа өгч байна!

Олег

Ер нь бол хамгийн тохиромжтой сонголт бол үйлдвэрийн цэнэглэгч гэж бодож байгаа болохоор нэгийг нь аваад тээшиндээ байнга авч явдаг. Гэхдээ амьдралын нөхцөл байдал өөр өөр байдаг. Нэг удаа би Монтенегро дахь охинтойгоо уулзахад тэнд тэд ерөнхийдөө юу ч авч явдаггүй, хэнд ч авч явах нь ховор байдаг. Тиймээс тэр шөнө хаалгаа хаахаа мартжээ. Батерей нь дууссан байна. Гарт диод, компьютер байхгүй. Би 18 вольт, 1 ампер гүйдэлтэй Boschevsky халив олсон. Тиймээс би түүний цэнэглэгчийг ашигласан. Үнэн, би шөнөжингөө цэнэглэж, хэт халалтыг үе үе шалгаж байсан. Гэвч тэр тэссэнгүй, өглөө нь тэд түүнийг хагас өшиглөсөн. Тиймээс олон сонголт байгаа тул та хайх хэрэгтэй. Гэрийн цэнэглэгчийн тухайд радио инженерийн хувьд би зөвхөн трансформаторыг санал болгож чадна, жишээлбэл. сүлжээгээр тусгаарлагдсан, тэдгээр нь конденсатор, гэрлийн чийдэн бүхий диодтой харьцуулахад аюулгүй байдаг.

Сергей

Батерейг стандарт бус төхөөрөмжөөр цэнэглэх нь бүрэн эргэлт буцалтгүй элэгдэлд хүргэх эсвэл баталгаатай ажиллагааг багасгахад хүргэдэг. Бүх асуудал бол нэрлэсэн хүчдэл нь зөвшөөрөгдөх хэмжээнээс хэтрэхгүй байхын тулд гар хийцийн бүтээгдэхүүнийг холбох явдал юм. Температурын өөрчлөлтийг харгалзан үзэх шаардлагатай бөгөөд энэ нь ялангуяа өвлийн улиралд маш чухал цэг юм. Нэг градусаар буурахад бид үүнийг нэмэгдүүлж, эсрэгээр нь нэмэгддэг. Батерейны төрлөөс хамааран ойролцоогоор хүснэгт байдаг - үүнийг санах нь хэцүү биш юм. Өөр нэг чухал зүйл бол хүчдэлийн бүх хэмжилт, мэдээжийн хэрэг нягтралыг зөвхөн хөдөлгүүр хүйтэн, хөдөлгүүр ажиллахгүй байх үед л хийдэг.

Виталик

Ерөнхийдөө би цэнэглэгчийг маш ховор хэрэглэдэг, магадгүй хоёр, гурван жилд нэг удаа, зөвхөн удаан хугацаагаар явахдаа л, жишээлбэл, зун хэд хэдэн сар өмнө зүгт хамаатан садан дээрээ очдог. Тиймээс үндсэндээ машин бараг өдөр бүр ажилладаг, зай нь цэнэглэгддэг тул ийм төхөөрөмж хэрэггүй. Тиймээс хэзээ ч хэрэглэдэггүй зүйлийг мөнгөөр ​​худалдаж авах нь тийм ч ухаалаг биш гэж би бодож байна. Хамгийн сайн сонголт бол ийм энгийн гар урлалыг компьютерийн тэжээлийн эх үүсвэрээс угсарч, далавчинд нь хүлээж хэвтүүлэх явдал юм. Эцсийн эцэст энд гол зүйл бол зайг бүрэн цэнэглэх биш харин хөдөлгүүрийг эхлүүлэхийн тулд бага зэрэг баярлуулах явдал юм, тэгвэл генератор ажлаа хийх болно.

Николай

Өчигдөр бид халив цэнэглэгч ашиглан зайгаа цэнэглэв. Машинаа гадаа тавиад -28 хүйтэн, аккумлятор нь хоёр эргэлдэж байгаад зогссон. Бид халив, хэд хэдэн утсыг гаргаж ирээд холбож, хагас цагийн дараа машин аюулгүй хөдөллөө.

Дмитрий

Бэлэн дэлгүүрийн цэнэглэгч нь мэдээжийн хэрэг хамгийн тохиромжтой сонголт боловч өөрийн гараар ашиглахыг хүсдэг хүмүүс үүнийг байнга хэрэглэх шаардлагагүй гэж үзвэл худалдан авалтад мөнгө үрж, цэнэглэх шаардлагагүй болно. өөрөө.
Гар хийцийн цэнэглэгч нь бие даасан байх ёстой бөгөөд бид ихэвчлэн шөнийн цагаар цэнэглэдэг тул хяналт эсвэл одоогийн хяналт шаарддаггүй. Үүнээс гадна 14.4 В-ийн хүчдэлийг хангаж, гүйдэл ба хүчдэл нь нормоос хэтэрсэн үед зайг унтраасан байх ёстой. Энэ нь мөн туйлшралыг өөрчлөхөөс хамгаалах ёстой.
"Кулибин"-ийн гаргадаг гол алдаа бол гэр ахуйн цахилгааны сүлжээнд шууд холбогдох, энэ нь бүр алдаа биш, харин аюулгүй байдлын дүрмийг зөрчсөн, дараагийн цэнэглэх гүйдлийг конденсатороор хязгаарлах явдал бөгөөд энэ нь илүү үнэтэй байдаг: нэг банк 350-400 В-ийн 32 мкФ конденсатор (үүнээс бага боломжгүй) нь брендийн сэрүүн цэнэглэгчтэй адил үнэтэй болно.
Хамгийн хялбар арга бол компьютерийн цахилгаан тэжээлийн хангамжийг (UPS) ашиглах явдал бөгөөд энэ нь техник хангамжийн трансформатороос хамаагүй хямд бөгөөд та тусдаа хамгаалалт хийх шаардлагагүй, бүх зүйл бэлэн болсон.
Хэрэв танд компьютерийн тэжээлийн хангамж байхгүй бол трансформатор хайх хэрэгтэй. TS-130, TS-180, TS-220, TS-270 зэрэг хуучин хоолойн телевизоруудын судалтай ороомог бүхий цахилгаан хангамж тохиромжтой. Тэдний нүдний ард асар их эрх мэдэл байдаг. Та машины зах дээр хуучин TN судалтай трансформаторыг олж болно.
Гэхдээ энэ бүхэн зөвхөн цахилгаанчинтай нөхөрлөдөг хүмүүст зориулагдсан юм. Үгүй бол санаа зовох хэрэггүй - та бүх шаардлагыг хангасан дасгал хийхгүй тул бэлэн дасгал худалдаж аваад цаг бүү үрээрэй.

Лаура

Би өвөөгөөсөө цэнэглэгч авсан. Зөвлөлтийн үеэс. Гэрийн хийсэн. Би үүнийг огт ойлгохгүй байгаа ч найзууд маань үүнийг хараад гайхан биширч, "Энэ бол олон зууны турш" гэж хэлэнгээ хэлээ дардаг. Тэд үүнийг хэдэн чийдэнг ашиглан угсарсан, одоо ч ажиллаж байна гэж хэлдэг. Үнэн, би үүнийг бараг ашигладаггүй, гэхдээ энэ нь гол зүйл биш юм. ЗХУ-ын технологийг хүн бүр шүүмжилдэг ч орчин үеийн технологи, тэр байтугай гар хийцийн технологиос хэд дахин илүү найдвартай байдаг.

Владислав

Ерөнхийдөө гэр ахуйн хэрэгцээтэй зүйл, ялангуяа гаралтын хүчдэлийг тохируулах функц байгаа бол

Алексей

Надад гар хийцийн цэнэглэгч ашиглах, угсрах боломж хэзээ ч байгаагүй, гэхдээ угсрах, ажиллуулах зарчмыг би сайн төсөөлж чадна. Гар хийцийн бүтээгдэхүүн нь үйлдвэрийн бүтээгдэхүүнээс муу зүйл биш гэж би бодож байна, зүгээр л хэн ч үүнийг хийхийг хүсдэггүй, ялангуяа дэлгүүрээс худалдаж авсан бүтээгдэхүүн нь боломжийн үнэтэй байдаг.

Виктор

Ерөнхийдөө схемүүд нь энгийн, цөөн хэсэгтэй бөгөөд тэдгээр нь хүртээмжтэй байдаг. Хэрэв танд туршлага байгаа бол тохируулга хийх боломжтой. Тэгэхээр цуглуулах бүрэн боломжтой. Мэдээжийн хэрэг, өөрийн гараар угсарсан төхөөрөмжийг ашиглах нь маш таатай байдаг)).

Иван

Цэнэглэгч нь мэдээж хэрэг ашигтай, гэхдээ одоо зах зээл дээр илүү сонирхолтой сорьцууд байдаг - тэдний нэр нь цэнэглэгч юм.

Сергей

Цэнэглэгчийн олон хэлхээ байдаг бөгөөд радио инженерийн хувьд би тэдгээрийн ихэнхийг туршиж үзсэн. Өнгөрсөн жил хүртэл би Зөвлөлтийн үеэс хойш надад тохирсон схемтэй байсан бөгөөд энэ нь төгс ажилласан. Гэвч нэг өдөр (миний буруугаас) гаражид батерей нь бүрэн унтарсан тул үүнийг сэргээхийн тулд циклийн горим хэрэгтэй болсон. Дараа нь би шинэ хэлхээ үүсгэх гэж санаа зовсонгүй (цаг хугацаа дутмаг байсан тул) зүгээр л очоод худалдаж авсан. Тэгээд одоо би цэнэглэгчээ ачаа тээшэндээ хийж явдаг.

Цэнэглэдэг батерейны ажиллах горим, ялангуяа цэнэглэх горимыг дагаж мөрдөх нь ашиглалтын туршид асуудалгүй ажиллах баталгаа болдог. Батерейнууд нь гүйдлээр цэнэглэгддэг бөгөөд түүний утгыг томъёогоор тодорхойлж болно

Энд I нь дундаж цэнэглэх гүйдэл, A., Q нь батерейны нэрийн хавтангийн цахилгаан багтаамж, Ah.

Машины батерейны сонгодог цэнэглэгч нь доош буулгах трансформатор, Шулуутгагч, цэнэглэх гүйдлийн зохицуулагчаас бүрдэнэ. Утасны реостатууд (1-р зургийг үз) ба транзисторын гүйдлийн тогтворжуулагчийг одоогийн зохицуулагч болгон ашигладаг.

Аль ч тохиолдолд эдгээр элементүүд нь ихээхэн хэмжээний дулааны хүчийг үүсгэдэг бөгөөд энэ нь цэнэглэгчийн үр ашгийг бууруулж, эвдрэх магадлалыг нэмэгдүүлдэг.

Цэнэглэх гүйдлийг зохицуулахын тулд трансформаторын анхдагч (сүлжээний) ороомогтой цувралаар холбогдсон конденсаторуудын агуулахыг ашиглаж, сүлжээний илүүдэл хүчдэлийг бууруулдаг реактив үүрэг гүйцэтгэдэг. Ийм төхөөрөмжийн хялбаршуулсан хувилбарыг Зураг дээр үзүүлэв. 2.

Энэ хэлхээнд дулааны (идэвхтэй) хүчийг зөвхөн Шулуутгагч гүүр болон трансформаторын VD1-VD4 диодууд дээр гаргадаг тул төхөөрөмжийн халаалт нь ач холбогдолгүй юм.

Зураг дээрх сул тал. 2 - трансформаторын хоёрдогч ороомог дээр нэрлэсэн ачааллын хүчдлээс (~ 18÷20V) нэг ба хагас дахин их хүчдэлийг хангах хэрэгцээ.

12 вольтын батерейг 15 А хүртэлх гүйдлээр цэнэглэх цэнэглэгчийн хэлхээг 1 А-ийн алхамаар цэнэглэх гүйдлийг 1-ээс 15 А хүртэл өөрчлөх боломжтой. Зураг дээр үзүүлэв. 3.

Зай бүрэн цэнэглэгдсэн үед төхөөрөмжийг автоматаар унтраах боломжтой. Энэ нь ачааллын хэлхээнд богино хугацааны богино залгаасаас айдаггүй бөгөөд дотор нь эвдэрдэг.

Q1 - Q4 унтраалга нь конденсаторын янз бүрийн хослолыг холбож, улмаар цэнэглэх гүйдлийг зохицуулахад ашиглаж болно.

Хувьсах резистор R4 нь K2-ийн хариу урвалын босгыг тогтоодог бөгөөд энэ нь батерейны терминал дээрх хүчдэл нь бүрэн цэнэглэгдсэн батерейны хүчдэлтэй тэнцүү байх үед ажиллах ёстой.

Зураг дээр. Зураг 4-т цэнэглэх гүйдлийг тэгээс хамгийн их утга хүртэл жигд зохицуулдаг өөр цэнэглэгчийг харуулав.

Ачаалал дахь гүйдлийн өөрчлөлт нь тиристор VS1-ийн нээлтийн өнцгийг тохируулах замаар хийгддэг. Хяналтын нэгжийг нэг холболттой транзистор VT1 дээр хийдэг. Энэ гүйдлийн утгыг хувьсах резистор R5-ийн байрлалаар тодорхойлно. Батерейг цэнэглэх хамгийн их гүйдэл нь амперметрээр тохируулагдсан 10А байна. Төхөөрөмж нь цахилгаан тэжээлийн болон ачааллын тал дээр F1 ба F2 гал хамгаалагчаар хангагдсан байдаг.

60x75 мм хэмжээтэй цэнэглэгчийн хэвлэмэл хэлхээний хавтангийн хувилбарыг (4-р зургийг үз) дараах зурагт үзүүлэв.

Зураг дээрх диаграммд. 4-т зааснаар трансформаторын хоёрдогч ороомог нь цэнэглэх гүйдлээс гурав дахин их гүйдэлд зориулагдсан байх ёстой бөгөөд үүний дагуу трансформаторын хүч нь батерейны зарцуулсан хүчнээс гурав дахин их байх ёстой.

Энэ нөхцөл байдал нь одоогийн зохицуулагч тиристор (тиристор) бүхий цэнэглэгчийн мэдэгдэхүйц сул тал юм.

Жич:

Шулуутгагч гүүрний диод VD1-VD4 ба тиристор VS1 нь радиаторуудад суурилуулсан байх ёстой.

Хяналтын элементийг трансформаторын хоёрдогч ороомгийн хэлхээнээс анхдагч ороомгийн хэлхээнд шилжүүлснээр SCR-ийн эрчим хүчний алдагдлыг мэдэгдэхүйц бууруулж, улмаар цэнэглэгчийн үр ашгийг нэмэгдүүлэх боломжтой. ийм төхөөрөмжийг Зураг дээр үзүүлэв. 5.

Зураг дээрх диаграммд. 5 хяналтын хэсэг нь төхөөрөмжийн өмнөх хувилбарт ашигласантай төстэй юм. SCR VS1 нь VD1 - VD4 Шулуутгагч гүүрний диагональд багтсан болно. Трансформаторын анхдагч ороомгийн гүйдэл нь цэнэглэх гүйдлээс ойролцоогоор 10 дахин бага тул VD1-VD4 диод ба тиристор VS1 дээр харьцангуй бага дулааны хүч ялгардаг бөгөөд радиаторууд дээр суурилуулах шаардлагагүй байдаг. Нэмж дурдахад трансформаторын анхдагч ороомгийн хэлхээнд SCR ашиглах нь цэнэглэх гүйдлийн муруйн хэлбэрийг бага зэрэг сайжруулж, гүйдлийн муруйн хэлбэрийн коэффициентийн утгыг бууруулах боломжтой болсон (энэ нь мөн цахилгаан тэжээлийн үр ашгийг нэмэгдүүлэхэд хүргэдэг. цэнэглэгч). Энэхүү цэнэглэгчийн сул тал нь дизайныг боловсруулахдаа анхаарах ёстой хяналтын нэгжийн элементүүдийн сүлжээтэй гальваник холболт юм (жишээлбэл, хуванцар тэнхлэгтэй хувьсах резистор ашиглах).

60х75 мм хэмжээтэй 5-р зурагт байгаа цэнэглэгчийн хэвлэмэл хэлхээний хавтангийн хувилбарыг доорх зурагт үзүүлэв.

Жич:

Шулуутгагч гүүрний диод VD5-VD8 нь радиаторуудад суурилуулсан байх ёстой.

5-р зураг дээрх цэнэглэгч дээр A, B, C үсэг бүхий VD1-VD4 төрлийн KTs402 эсвэл KTs405 диодын гүүр байна. Zener диод VD3 төрлийн KS518, KS522, KS524, эсвэл нийт тогтворжуулах хүчдэл бүхий хоёр ижил zener диодоос бүрддэг. 16÷24 вольтын (KS482, D808, KS510 гэх мэт). Транзистор VT1 нь нэг холболттой, KT117A, B, V, G төрлийн. VD5-VD8 диодын гүүр нь диодуудаас бүрдэх ба ажиллах гүйдэл 10 ампераас багагүй байна(D242÷D247 гэх мэт). Диодуудыг дор хаяж 200 кв.см талбайтай радиаторууд дээр суурилуулсан бөгөөд радиаторууд маш их халах тул цэнэглэгчийн хайрцагт агааржуулалт хийх сэнс суурилуулж болно.

Би янз бүрийн цэнэглэгч авсан гэдгээ мэдэж байгаа ч машины батерейнд зориулсан тиристор цэнэглэгчийн сайжруулсан хуулбарыг давтахаас өөр аргагүй юм. Энэхүү хэлхээг боловсронгуй болгосноор батерейны цэнэгийн төлөвийг хянахаа больж, туйлшралыг эргүүлэхээс хамгаалж, хуучин параметрүүдийг хэмнэдэг.

Ягаан хүрээний зүүн талд фазын импульсийн гүйдлийн зохицуулагчийн алдартай хэлхээ байдаг бөгөөд та энэ хэлхээний давуу талуудын талаар илүү ихийг уншиж болно.

Диаграммын баруун талд машины зайны хүчдэлийн хязгаарлагчийг харуулав. Энэхүү өөрчлөлтийн гол зүйл бол батерей дээрх хүчдэл 14.4V хүрэх үед хэлхээний энэ хэсгийн хүчдэл нь Q3 транзистороор дамжуулан хэлхээний зүүн талд импульсийн нийлүүлэлтийг хааж, цэнэглэж дуусна.

Би хэлхээг олсныхоо дагуу тавиад хэвлэмэл хэлхээний самбар дээр хуваагчийн утгыг шүргэгчээр бага зэрэг өөрчилсөн.

Энэ бол миний SprintLayout төслөөс авсан хэвлэмэл хэлхээний самбар юм

Самбар дээрх шүргэгчтэй хуваагч нь дээр дурдсанчлан өөрчлөгдсөн бөгөөд 14.4V-15.2V хооронд хүчдэлийг солихын тулд өөр резистор нэмсэн. Энэхүү 15.2V хүчдэл нь машины кальцийн батерейг цэнэглэхэд шаардлагатай

Самбар дээр гурван LED үзүүлэлт байдаг: Эрчим хүч, Батерей холбогдсон, Туйлшралыг эргүүлэх. Эхний хоёр ногоон, гурав дахь LED улааныг тавихыг зөвлөж байна. Одоогийн зохицуулагчийн хувьсах резисторыг хэвлэмэл хэлхээний самбар дээр суурилуулж, тиристор ба диодын гүүрийг радиатор дээр байрлуулна.

Би угсарсан самбаруудын хэд хэдэн зургийг нийтлэх болно, гэхдээ энэ тохиолдолд хараахан болоогүй байна. Мөн автомашины батерейны цэнэглэгчийн туршилт хараахан гараагүй байна. Би гараашдаа орсныхоо дараа үлдсэн зургуудаа нийтлэх болно.

Би мөн ижил аппликешн дээр урд самбарыг зурж эхэлсэн боловч Хятадаас илгээмж хүлээж байтал самбар дээр ажиллаж эхлээгүй байна.

Би интернетээс янз бүрийн цэнэгийн төлөвт байгаа батерейны хүчдэлийн хүснэгтийг олсон, магадгүй энэ нь хэн нэгэнд хэрэгтэй байх

Өөр нэг энгийн цэнэглэгчийн тухай нийтлэл сонирхолтой байх болно.

Семинарын хамгийн сүүлийн үеийн шинэчлэлтүүдийг алдахгүйн тулд шинэчлэлтүүдэд бүртгүүлнэ үү -тай холбоотойэсвэл Одноклассники, та мөн баруун талын баганад байгаа имэйлийн шинэчлэлтийг захиалж болно

Радио электроникийн хэв маягийг судлахыг хүсэхгүй байна уу? Хятад нөхдийнхөө саналыг анхаарч үзэхийг зөвлөж байна. Маш боломжийн үнээр та өндөр чанартай цэнэглэгч худалдаж авах боломжтой

LED цэнэглэх заагчтай энгийн цэнэглэгч, ногоон зай цэнэглэж байна, улаан зай цэнэглэгдэнэ.

Богино залгааны хамгаалалт, урвуу туйлшралын хамгаалалт байдаг. 20А/цаг хүртэлх хүчин чадалтай Moto батерейг цэнэглэхэд төгс тохирно; 9А/ц батерейг 7 цаг, 20А/ц-ыг 16 цагт цэнэглэнэ. Энэ цэнэглэгчийн үнэ зөвхөн 403 рубль, хүргэлт үнэгүй

Энэ төрлийн цэнэглэгч нь бараг бүх төрлийн 12В машин, мотоциклийн батерейг 80А/Ц хүртэл автоматаар цэнэглэх чадвартай. 1. Тогтмол гүйдлээр цэнэглэх, 2. Тогтмол хүчдэлээр цэнэглэх, 3. 100% хүртэл дусал цэнэглэх гэсэн гурван үе шаттайгаар цэнэглэх өвөрмөц аргатай.
Урд самбар дээр хоёр үзүүлэлт байгаа бөгөөд эхнийх нь хүчдэл ба цэнэглэх хувийг, хоёр дахь нь цэнэглэх гүйдлийг заана.
Гэрийн хэрэгцээнд зориулагдсан өндөр чанартай төхөөрөмж, үнэ нь ердөө л 781.96 рубль, хүргэлт үнэгүй.Эдгээр мөрүүдийг бичиж байх үед захиалгын тоо 1392,зэрэг 5-аас 4.8.Захиалга өгөхдөө зааж өгөхөө мартуузай еврофорк

10А хүртэл гүйдэл, 12А оргил гүйдэлтэй олон төрлийн 12-24V батерейны цэнэглэгч. Гелиум батерей болон SA\SA цэнэглэх боломжтой. Цэнэглэх технологи нь өмнөхтэй адил гурван үе шаттай. Цэнэглэгч нь автоматаар болон гараар цэнэглэх чадвартай. Уг самбар нь хүчдэл, цэнэглэх гүйдэл, цэнэгийн хувь хэмжээг харуулсан LCD заагчтай.

Хэрэв та 150Ah хүртэлх хүчин чадалтай бүх төрлийн батерейг цэнэглэх шаардлагатай бол сайн төхөөрөмж

Бүрэн ажиллагаатай машинтай байсан ч гэсэн эрт орой хэзээ нэгэн цагт гадны эх үүсвэр хэрэгтэй болох нөхцөл байдал үүсч магадгүй юм - удаан зогсоол, хажуугийн гэрэл санамсаргүйгээр асаалттай байх гэх мэт. Хуучин тоног төхөөрөмжийн эзэд батерейг тогтмол цэнэглэх шаардлагатайг сайн мэддэг - энэ нь "ядарсан" батерейг өөрөө цэнэглэж, цахилгаан хэлхээнд, ялангуяа генераторын диодын гүүрэн дэх алдагдал ихэссэнтэй холбоотой юм.

Та бэлэн цэнэглэгч худалдаж авах боломжтой: тэд Олон хувилбараар авах боломжтоймөн хялбархан хандах боломжтой. Гэхдээ зарим нь машины батерейны цэнэглэгчийг өөрийн гараар хийх нь илүү сонирхолтой байх болно гэж боддог бол зарим нь хаягдал материалаас цэнэглэгч хийх чадвар нь тэдэнд туслах болно.

Хагас дамжуулагч диод + гэрлийн чийдэн

Батерейг ийм аргаар цэнэглэх санааг хэн анх гаргасан нь тодорхойгүй байгаа ч батерейг цэнэглэх үед яг ийм тохиолдол гардаг. шууд утгаараа хиймэл аргаар. Энэ хэлхээнд гүйдлийн эх үүсвэр нь 220 В-ын цахилгаан сүлжээ, диод нь хувьсах гүйдлийг импульсийн тогтмол гүйдэл болгон хувиргахад шаардлагатай бөгөөд гэрлийн чийдэн нь гүйдлийг хязгаарлах эсэргүүцлийн үүрэг гүйцэтгэдэг.

Энэ цэнэглэгчийн тооцоо нь түүний хэлхээтэй адил энгийн:

• Дэнлүүгээр урсах гүйдлийг түүний хүч дээр үндэслэн тодорхойлно I=P/U, Хаана У- сүлжээний хүчдэл; П- чийдэнгийн хүч. Өөрөөр хэлбэл, 60 Вт чийдэнгийн хувьд хэлхээний гүйдэл 0.27 А байна.
• Диод нь синусоидын хоёр дахь хагас долгион бүрийг тасалдаг тул үүнийг харгалзан бодит дундаж ачааллын гүйдэл нь тэнцүү байх болно. 0.318*I.

ЖИШЭЭ: Энэ хэлхээнд 100 Вт чийдэнг ашигласнаар бид дунджаар 0.15А батерейг цэнэглэх гүйдлийг авдаг.

Таны харж байгаагаар хүчирхэг чийдэнг ашиглаж байсан ч ачааллын гүйдэл бага байдаг бөгөөд энэ нь ямар ч нийтлэг диод ашиглах боломжийг олгодог, жишээлбэл 1N4004 (эдгээр нь ихэвчлэн дохиоллын системтэй байдаг, бага чадлын тоног төхөөрөмжийн тэжээлийн хангамжид байдаг. гэх мэт). Ийм төхөөрөмжийг угсрахын тулд та мэдэх хэрэгтэй бүх зүйл бол диодын бие дээрх судал нь түүний катодыг заадаг явдал юм. Энэ контактыг зайны эерэг терминал руу холбоно уу.

Тээврийн хэрэгслийн цахилгаан хэрэгсэлд өндөр хүчдэлийн гэмтэл учруулахгүйн тулд энэ төхөөрөмжийг тээврийн хэрэгслээс салгахгүй бол зайтай холбож болохгүй!

Үүнтэй төстэй үйлдвэрлэлийн сонголтыг видеонд үзүүлэв

Шулуутгагч

Энэ санах ой нь арай илүү төвөгтэй юм. Энэ схемийг ашиглаж байна хамгийн хямд үйлдвэрийн төхөөрөмжүүдэд:

Цэнэглэгч хийхийн тулд дор хаяж 12.5 В, гэхдээ 14-өөс ихгүй хүчдэлтэй цахилгаан трансформатор хэрэгтэй болно. Ихэнхдээ TS-180 төрлийн Зөвлөлтийн трансформаторыг хоёр судалтай ороомогтой хоолойн телевизороос авдаг. 6.3 В-ийн хүчдэл. Тэдгээрийг цуваа холбосон үед (терминалуудын зорилгыг трансформаторын биед заасан) бид яг 12.6 В-ыг авдаг. хоёрдогч ороомог. Үүнийг бие даасан диодуудаас угсарч болно (жишээлбэл, ижил ТВ-ийн D242A), эсвэл та бэлэн угсралт (KBPC10005 эсвэл түүний аналог) худалдаж авах боломжтой.

Шулуутгагч диодууд мэдэгдэхүйц халах тул та тохирох хөнгөн цагаан хавтангаас радиатор хийх хэрэгтэй болно. Үүнтэй холбогдуулан диодын угсралтыг ашиглах нь илүү тохиромжтой байдаг - хавтанг дулааны оо ашиглан төв нүхэнд шургаар холбодог.

Цахилгаан хангамжийг солиход хамгийн түгээмэл TL494 микро схемийн зүү хуваарилалтын диаграммыг доор харуулав.

Бид 1-р зүүтэй холбогдсон хэлхээг сонирхож байна. Самбар дээрх үүнтэй холбогдсон ул мөрийг харвал энэ хөлийг +12 В гаралттай холбосон резисторыг ол. Энэ нь 12 вольтын тэжээлийн тэжээлийн гаралтын хүчдэлийг тогтоодог. хэлхээ.